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国产车再次长脸! 奇瑞第三代发动机将赶超德系, 到底多强悍?

大家都知道,国产车近年来虽然一直有着不错的发展,但是有一个硬伤却一直都是国人心理挥之不去的痛,那就是华丽的外表之下最核心的东西——发动机!由于没有扎实研发技术,我国好多车企的发动机都还是使用的日本发动机,虽然有部分厂家有研制自己的发动机,但都却不如人意!

比如长城魏派这系列车,外观虽然很吸人眼球,购买的人群也是多不胜数,但也正是如此,其发动机上的弱项也便昭然若知,网友们更是褒贬不一,再比如国内第一车企红旗,虽然国家投了几十亿但是研发出来的发动机却依旧不如人意,油耗实在是太大!后来吉利收购了沃尔沃,在发动机领域上利用了部分沃尔沃的技术,才稍微挽回了一点颜面,但是这毕竟不是自己研发的,因此在发动机这块,一直都是国人内心里挥之不去的痛!

然而就在前不久,奇瑞研发的第三代发动机下线了,没想到一下线就给国人带来了巨大的惊喜!因为,据称奇瑞自主研发的第三代发动机是一款即将赶超德系发动机的新产品,这能不让人开心吗?

下面就来看看这个号称可以赶超德系发动机的奇瑞第三代发动机到底多强悍!奇瑞汽车此次下线的1.6TGDI发动机是奇瑞自主开发的具有完全自主产权的高性能发动机,主要的技术性能已经超越了国际豪华品牌同级发动机,是中国品牌在发动机领域的一次重大突破。

该款发动机动力表现出色,最大功率可达140千瓦,最大扭矩达275Nm,在1.6T的发动机的功率上奇瑞的最大扭矩仅次于1.8T的大众发动机。

除了动力外,该款发动机还在能效、品质等方面都达到了国际一流水平。不仅大大降低了油耗、还有效的提高了动力。

除此之外,奇瑞第三代发动机还在燃油系统、冷却系统和降低摩擦上下足了功夫,热效率甚至提升超越了37%。在相同的排量之下,奇瑞发动机反而拥有更强的动力和更低的油耗

奇瑞第三代高性能发动机通过应用配气正时系统、曲柄连杆机构、润滑系统、附件系统以及冷却系统等六大先进技术,有效降低了发动机各部分的摩擦损失,大大提高了发动机的能效,拥有行业最高水平的热效率,甚至达到混合动力发动机的水平。

转自:快资讯 编辑:wjl