三菱又令国人疯狂！一箱油跑1200KM，仅12万汉兰达博越见着绕路走

前几年基本上都是各大合资车企的天下，国人买车基本上都是在德系车和韩系车或者是日系车之间选择，而相对而言日系车的省油和省心在众多国人心中都建立起了深厚的印象，而如果要说那个日系车对咱们国内汽车产业发展贡献最大，那肯定就非三菱莫属了，特别是咱们国内汽车刚刚开始发展的时候，甚至可以说当年有了三菱的技术支持才开始国产车的发展的，而且基本上早期出来的国产车大部分上都是装配了三菱家的发动机的，而且三菱当年最牛逼的车型"帕杰罗"的大气可是毫不逊色丰田的普拉多的！而咱们今天就是源自欧蓝德而衍生出来的三菱GT-PHEV，一起来看看，

先来看看外观部分的打造上，整体的造型也沿用了家族造型最前卫的的设计元素打造而来，特别是"X"字造型打造的前脸的脸谱形状，彰显出来的青春气息非常激进，而且前脸的进气格栅装配了较为大面积打造而来，装配前上部分的镀铬进行处理，彰显出来的精致效果非常吸引眼球，而两侧的车头大灯搭配横幅的中网进行打造，彰显出来的即视感既有矛盾却也充满协调的完美效果，特别是竖立造型打造风格的两侧日行灯，为整体的霸道效果更增多了几分元素。

再来看看汽车侧面部分的打造上，第一时间映入眼帘的就是隐藏风格打造的对侧门，而采用了没有门把手打造而来豪华气息，这个一般都是要几十万的豪车才会有的打造风格的！而且在车身线条部分采用了较为顺滑的打造元素，彰显出来的霸气也更为强劲硬朗，而且装配的悬浮造型打造的车顶彰显出来的运动时尚风格也更为迎合年轻的消费群体。

再来看看汽车车尾部分的打造上，贯穿造型打造而来的尾灯设计可算是一道亮眼的风景线，层次而富有张力，再加上在加上比较低趴造型打造的车身设计，为整个造型增添了更多的霸气硬朗元素，而且强烈的运动风范扑面而来。

再来看看内饰部分的打造上，整体的造型打造较外观的打造而言，采用了双色打造的的内饰造型彰显出来的气息也较为厚重，特别是装配了全液晶设计的仪表盘，还有细腻打造的中控台功能部分也更加彰显精致的科技气息氛围，同时装配了大面积的软性材质打造，为整车的舒适性提高了不少，而且对质感部分的贡献也更多。

再来看看动力部分的打造上，装配了较为经济家用的汽油发动机而且还有加上迎合环保潮流的插电混动的动力系统，特别是当处于纯电动的模式状态的时候，最大的续航里程居然达到了120公里；而如果是处于混动的模式状态的时候，它的最大的续航部分的里程居然高达1200公里，这样的动力表现较同级别车而言非常有优势，从各大论坛的消息来说可能还会有四驱动力可供消费者选择。如果不久的将来量产车型真能够以12万元上下波动的售价来上市，那必将对又是一个爆款，而且特别是对国产的传祺GS4、哈佛H6甚至是吉利博越还有汉兰达、福特锐界等等都会造成极为强烈的威胁。