开栏的话：

  新春是一年的希望所系。这个新春，我们再次出发，去记录人民群众创造美好生活的辛勤劳动，去展现各行各业奋发进取的生动实践，去探访党和政府各种惠政的落实和推进……从今日起，本报“新春走基层”采访报道活动拉开帷幕。记者将走进广大农村、城市社区、工厂企业，记录这片热土上的新发展、新变化、新气象。基层，是社会治理的基础。行走基层，最能感知时代的变化。基层在哪里，新时代的好故事就在哪里。

  昨日是2018年春运第一天。早上5时50分，北岗桥大连交运集团汽车客运总站，大连至皮口港长途客车头“戴”大红花，前风挡玻璃顶端拉着“春运第一班车”红色条幅，32名旅客人手一个市交通局和市交运集团共同送出的狗年“萌宠”小玩偶，带着新春的喜气踏上回家路。跟往年一样，伴随春运首班车发车，包括公路、铁路、民航和水路4个口岸在内，大连2018年春运大幕全面拉开。

  5时30分，记者进入汽车客运总站看到，车站员工一早备好的两大桶热水和急救药物等应急物品已放在学雷锋志愿服务台。“每年这一天我们都5时到岗，已经习惯了。”车站员工小张告诉记者，连家人也习惯了她在春运期间“披星戴月”。

  此时车站有近百位旅客在候车，有抱着月龄婴儿的，有带着咿呀学语的孩子在候车室学步的。“没想到赶上了春运首班车。”23岁的小吕是长海县人，在大连工作多年，她摇晃着手中的小玩偶开心地告诉记者，“车站员工给发的，还有那么多人送我们上车。”和小吕同坐头班车的有32名旅客。送走头班车，小张终于在6时30分端起有点凉了的早饭。

  随着高铁开通，加上私家车、网约车和返程车分流部分客源，长途汽车客流量呈逐年下降趋势，主要发车线路为庄河、瓦房店、普兰店、岫岩、朝阳、北票、喀左、阜新、黑山等方向。“由于今年春节较晚，避开了学生客流，不会像往年那样拉长战线。”交运集团负责人现场介绍，今年春运总体客流量预计下降2%。根据往年经验，今年节前客流高峰预计集中在2月13日、14日两天，除正常班次外，交运集团旅游散客中心还组织了300多台加车。节前高峰时段，仅庄河一线每天加车就达100余台。节后返程客流高峰将以“学生流和务工流”为主。春运首日北岗桥汽车总站客流预计4000人左右，加上站南、站北两处客运站，总计8000余人。通过目前网络售票情况及往年客流分析，预计今年春运期间长客客流总量约25万人次左右，较往年下降2%。

  据市交通局提供的预计数字显示，今年春运期间全市道路客运总量可达825万人次，占铁路、民航、水运等客流总量的66.5%，同比下降2.5%。本市道路运输计划投入长途客运班车3500辆，其中长途客运班线运力1500辆、包车运力2000辆(含预备运力150辆)，预计高峰期日加车将达300台次左右。从准备情况看，计划运力大于预测运量，运力比较充足。