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据央视财经10月11日报道, 9月17日凌晨5点,京张高铁土木特大桥的两段悬臂梁开始转体。90分钟后,如巨人臂膀的两段悬臂梁在转体31度后,在空中实现了精准对接,顺利跨越铁路大秦线(大同至秦皇岛)。
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据报道,土木特大桥全长3503.48米,位于河北省怀来县土木镇和官厅水库之间。该大桥要依次跨越大秦线铁路、铁路京包线、京藏高速公路这三条交通要道。其中,大秦线为大同至秦皇岛的双线电气化铁路,是世界上最繁忙的一条运营专线。
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为了尽量减小施工对大秦线的影响,确保铁路运营安全,承建方决定先在铁路旁边平行施工。然后在前浇块段施工完毕之后,通过墩顶预埋的转体装置完成墩顶转体,将桥梁结构转到原来设计的桥位上。
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据报道,这样的墩顶转体施工不但保证了跨越铁路的安全性,还显著降低了工程难度和造价。
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来源:观察者网综合