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地铁1号线白塔停车场综合楼主体结构封顶
      记者从呼和浩特市轨道交通建设管理有限责任公司了解到,地铁1号线白塔停车场综合楼主体结构已于5月29日封顶,较节点工期(6月25日)提前28天完成,标志着该单体正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段。

  记者了解到,呼和浩特市地铁1号线白塔停车场位于白塔机场以北、河西路以南、腾家营以西、坝堰村以东的区域内,占地约202.5亩。建筑工程包括运用库、综合楼、洗车库及工程停车库等8个单体工程。综合楼建筑地上五层,局部地下一层;地上主体建筑高度为22.25米,占地面积为2266.23平方米,建筑面积8825.48平方米。按照规划,建成投运后的白塔停车场可为1号线停放10辆地铁列车,承担车辆的月检、周检任务及沿线固定设备的维护与保养任务。

  又讯(首席记者  王树天)  地铁1号线信号机于2018年4月份进场安装,目前,车辆段信号机已全部安装完毕,正线地下段信号机已安装完成90%。

  记者了解到,信号系统是全线地铁列车运行控制、行车指挥调度的中枢和“大脑”,市民虽看不到信号系统设备,但乘客的出行体验和安全都与它相关。其设备遍布全线正线、控制中心、车辆段、停车场、试车线等处,信号机作为地铁信号系统的一种设备,与道岔、计轴、应答器等设备“联通”后,实现地铁列车计算机联锁系统(CBI)、自动监控(ATS)、自动保护(ATP)、自动运行(ATO)等子系统之间相互渗透,从而实现地铁列车快速、高密度、有序地运行。