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开车自动挡还是手动挡的好
作者:Yiwen Zhang
链接:https://www.zhihu.com/question/21768839/answer/39651702
来源:知乎
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好多朋友说木有标点好麻烦,不好意思修改下。

手动党怒答,先祭出我们的旗帜。

<img data-rawheight="768" data-rawwidth="1024" src="https://pic3.zhimg.com/7afd2a44469b13f51f79a8fc4af18642_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1024" data-original="https://pic3.zhimg.com/7afd2a44469b13f51f79a8fc4af18642_r.jpg">

哈没有对自动挡不敬哈, 不得不说如今出圈速或者是极速来说, 自动挡的高度已经是手动挡很难达到的了, 同一车型如果你配合不好,很难超过自动挡车型。 当然,我们讨论的是配有优秀自动波箱的车型,比如,DSG 、神车波箱,别打我, 人家换挡真心不慢吗。 质量我们一会说, PDK、 保时捷波箱, SST,我大EVO波箱。 这些双离合波箱,确实比我们大多数普通人的脚和手配合好, 比如E10,自动版本确实比手动版本快。
……………………………………………分割线……………………………………好像要说下经历,18拿驾照, 驾龄8年,妹的,暴露了,自动手动都开,第一台车四代神车高尔夫1.6,改排气 1.6愣是开出2.0的感觉, 别较真, 感觉、 感觉、就是带感不快……心塞。手动 ,后来考虑家里人经常开车,换自动的车,前年又换回手动 2.4自然吸气lancer 不是evo,有知道的朋友吗?对的我就是4B12为自己代言,木有钱,所以没有上涡轮, 没开过超跑,土豪表弟提了新款高尔夫R 所以这俩车我换着开 ……………舒适性来说,那就是,来手动的你想握着妹子的手开车基本没戏,你想耍帅我觉得也没戏,多数妹子根本体会不了你那个带感的心情,你开的越爽,人家越难受………………………

对了,讨论下高尔夫R和我车开着的感觉 2.0 涡轮 配上DSG 路上轻松灭澳洲土炮 ,只用给油,完全傻瓜模式,所以爽是爽,可惜,可能我是屌丝命我爱我的手排挡。<img data-rawheight="3264" data-rawwidth="2448" src="https://pic1.zhimg.com/116195e4b5cd7d29cb62487639f4c424_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="2448" data-original="https://pic1.zhimg.com/116195e4b5cd7d29cb62487639f4c424_r.jpg">

刚刚换了挡头,好爽。

这样我们就要来讨论题主你问的带感问题了,Top gear 主持人 大猩猩 jeremy,现在是grand tour主持人,测试86的时候说过,驾驶乐趣有时候不在于你能开多快,车的极速有多高,而在于这台车开起来是不是fun to drive, 86 可以让他轻松的漂移,体会完完全全驾驶的感受,看看他的笑脸。

<img data-rawheight="360" data-rawwidth="640" src="https://pic2.zhimg.com/326d1566fc5ad52a58610bebd17ff63d_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="640" data-original="https://pic2.zhimg.com/326d1566fc5ad52a58610bebd17ff63d_r.jpg">

当然, 手动挡功不可没, 为什么我说我爱自己的手动Lancer, 因为我清楚的感觉到每一次换挡, 每一次顿挫, 发动机每次在峰值之前高亢的声音,一切的一切 都来自于我自己手脚的配合,如果我的配合失误了, 车子会迟滞, 如果是一个完美的起步,你可以体会到换挡顺滑的衔接, 这些全部都是感官上的体验。 我相信这就是带感不带感,别人说几秒几秒,那是数字而已。


超跑还有手动吗, 有的, 只是有很少的任性的存在, 毕竟功率越高, 手动挡对驾驶员的要求更高。 但是, 他们每一台都是经典的存在,12年的兰博盖拉多, 波尔波尼, 是为了像伟大试车手波尔波尼致敬的车型。<img data-rawheight="498" data-rawwidth="920" src="https://pic4.zhimg.com/36c6b6015208ec67703458290f72d237_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="920" data-original="https://pic4.zhimg.com/36c6b6015208ec67703458290f72d237_r.jpg"><img data-rawheight="469" data-rawwidth="750" src="https://pic1.zhimg.com/65e31e66fc14b68ce82204ccfd85ca3c_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="750" data-original="https://pic1.zhimg.com/65e31e66fc14b68ce82204ccfd85ca3c_r.jpg">

550匹后驱, 6速手动 ,代表了他在超跑中属于非常任性的存在,极难驾驶危险,价格奇高,速度还不是最快,为什么,为什么要给自己找罪受呢,因为就想理查德 Top gear主持人,说的 ,每一次换挡,都像和自己的老朋友握手那样亲切。


………………我是分割线…………………………………………


市面上来说, 好的手动车型并不多,不得不提 86是如今推荐度极高的,插个话,我已经换过86了,大家可以移步另一个答案,不能错过的车,可惜高过你的预算了,大众的手动波箱其实真心不错,换挡行程短,离合器配合舒适,还没有DSG的后顾之忧,同时也本田的高转引擎配合手波,也是极其顺畅的,我大三菱的手波我也是喜爱的,不过,东南吗,不推荐了 想到再来更新 ……………………………对了,堵车会谋杀你对手波的喜爱,同时回答评论区的一个朋友问我是不是没有体会过北上广的堵车,木有,但是为了让堵车不谋杀我对手动挡的喜爱,我多配了一个自动的车。

最后, 祝每一个爱开手波的人,享受你每天的驾驶 。<img data-rawheight="636" data-rawwidth="476" src="https://pic2.zhimg.com/693f3eb10bf5c24b0ef2f129ae7b8161_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="476" data-original="https://pic2.zhimg.com/693f3eb10bf5c24b0ef2f129ae7b8161_r.jpg">
对了, 如果你是个妹纸开手波的。<img data-rawheight="640" data-rawwidth="640" src="https://pic2.zhimg.com/5ac6765dfee5de5f54424123a6c4ce6d_b.jpg" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="640" data-original="https://pic2.zhimg.com/5ac6765dfee5de5f54424123a6c4ce6d_r.jpg">


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