由于国际油价强劲反弹，国内成品油的“二连跌”局面也随之结束。昨天，国家发改委宣布，自8月18日24时起，汽油每吨上调175元，柴油每吨上调170元。折算到扬州市场，92号国Ⅴ汽油每升上调0.14元至5.87元，95号国V汽油每升上调0.15元至6.24元，0号国V柴油每升上调0.14元至5.44元。此次油价调整后，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油多花约7元钱。

    成品油今起调价

    92号汽油每升涨0.14元

    昨日，国家发改委网站发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年8月18日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高175元和170元。随后省物价局发布省内成品油价格调整公告,从今日零时起，全市92号国Ⅴ汽油每升上调0.14元至5.87元,95号国V汽油每升上调0.15元至6.24元，0号国V柴油每升上调0.14元至5.44元。

    这是国内成品油价格今年第5次上调，也是2016年下半年首次上调。据卓创数据统计显示，截至8月18日24时，今年国内共经历15次调价窗口，其中，3次下调，5次上调，8次不调整（其中两次因幅度不足50元/吨而搁浅，六次因原油均价处于地板价之下而停调），涨跌互抵后，汽油累计上涨260元/吨，折合升价为0.20元，柴油累计上涨255元/吨，折合升价为0.22元。

    记者算账

    加箱92号汽油要多花7元

    成品油价格上调后，市民的出行成本也随之提高。此次油价调整后，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油多花约7元。记者测算，私家车方面，以月跑1500公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加16.8元左右的用油成本。

    物流运输方面，以本次柴油价格上调170元/吨测算，本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加1.42%的运输成本，进而增加0.92%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价后月度油耗成本将增加560元左右。

    除了出行成本影响外，卓创资讯原油分析师胡慧春认为，成品油作为基础性的物资，油价的上涨一方面将会增加经济运行成本，另一方面其价格的上涨势必会通过各种途径传导到物价上边，进而推高物价水平。随着南方洪涝灾害造成短期蔬菜价格上涨的影响减弱，目前国内CPI同比涨幅处于“1时代”，本轮油价对整个CPI涨幅的拉动或有限，预计8月份国内CPI同比涨幅有望步入“2时代”。

    后市预测

    下轮调价可能上调或搁浅

    下一轮调价窗口将于9月1日24时开启。国内多家原油分析机构普遍认为，预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

    卓创咨讯成品油分析师徐娜介绍，预计下周期油价或呈现冲高回落走势，国内成品油“二连涨”概率较小。

    中宇资讯则认为，若明日国际原油现货价格仍维持小幅上涨趋势的话，则新一轮成品油调价将以高于225元/吨的上调预期开局，而如果下一轮成品油调价实现宽幅上调，则全国国V92号汽油的升价水平或将再次涨至6元价之上，且有望创下年内最大上调幅度。

    隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价仍属向上的趋势。预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。