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昨天下午，镇扬汽渡渡口彩旗飘舞，热闹不已。一艘崭新的超大型汽渡船停靠在汽渡码头，与目前正在运行的汽渡船相比，新汽渡船可谓“身宽体壮”，据悉，该汽渡船是全省范围内最大的汽渡船，新船的交付使用，将大大缓解镇扬汽渡的渡运压力，提升水上交通运输效率。
记者注意到，新汽渡船的编号为3010，不仅在船长与船宽上更趋大型化，而且实际载重能力也大幅度提升。镇扬汽渡管理处副处长蔡建荣告诉记者，这艘新汽渡船的主甲板长度达63米，如果加上船头与船尾的跳板长度，实际船长达到90米，船宽达到15.4米，其最大载重量可达720吨，相当于现运行汽渡船的两倍载重能力。
在渡口码头，新汽渡船的投入运行引起过江旅客的关注。从瓜州汽渡过江的扬州旅客吕先生表示，新汽渡船投入运营，对于扬州旅客来说也是一大福音，汽渡船过江的时间只有8分钟左右，有了这样的大型汽渡船，以后过江将更加方便快捷了。
在汽渡码头现场，记者注意到，过江的大型货车几乎占了一半数量。蔡建荣告诉记者，随着近年来物流业的不断发展，货运车辆不断增多，加之近两年国省道级公路相继停止收费，货主为了降低成本，纷纷选择经镇扬汽渡过江。自去年下半年以来，镇扬汽渡的过江车辆持续增加，其中货运车辆，特别是40吨以上的重载货车更是迅速增多。
据了解，目前在镇扬汽渡实际运行10艘汽渡船中，均为中小型汽渡船，主甲板长度仅有49米，宽度也仅有13米多，运力明显不足。新汽渡船投入运营后，镇扬汽渡的运力将从日均渡运1万辆左右车辆提升至1.2万辆，同时对于重载货车的渡运也将更加方便快捷。
据悉，3010汽渡船不仅是长江镇江段范围内最大的汽渡船，在全省范围内也是体积最大、载重量最大的汽渡船。
3010汽渡船由镇扬汽渡管理处委托江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造，经过近6个月的共同努力，按期完成任务。在先期的船舶系泊试验和空载、半载、满载实操测试中，该船各项技术性能完全符合设计要求。
新汽渡船的建成并投入运营，将有效地缓解镇扬汽渡目前的运力矛盾，减少过渡车辆排队待渡时间，将是为2017年春运提供了充裕的运力保障。据悉，镇扬汽渡管理处还将在两年内再更新4艘720吨级大吨位汽渡船，并淘汰一批渡运能力差的老旧渡船。
来源于：金山网讯
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