开车时手机响了，接还是不接？告诉你，开车千万别接听或拨打手机，因为这样违法了！从本月22日起，南昌的电子警察开始抓拍“驾驶时接听拨打手持电话”，并且这些电子警察都是高清“电子眼”，电话放在耳边，镜头里能看得一清二楚。

据介绍，目前，南昌市交警部门利用现有的视频图像识别分析技术，已实现对“驾驶时拨打接听手持电话”违法行为的自动抓拍。根据规定，此类违法行为将被处以记2分，罚款50元的处罚。22日起，正式启用高清“电子眼”进行抓拍。

高清“电子眼”所抓拍的拨打接听手持电话交通违法行为，将全部自动抓拍录入，经过审检后将数据和信息上传到交通违法信息系统平台，之后，交警部门将给车主发出告知短信。

那么，佩戴蓝牙耳机接听或拨打手机会不会受到处罚？南昌市交管局相关负责人介绍，公安部交管局规定：驾驶人在驾车行驶过程中有通过手持方式操作移动电话通话或者收发短信、观看手机视频、操作手机软件等情形的，认定为驾驶机动车有拨打、接听手持电话违法行为；对驾驶人使用无需手持的车载电话、手机耳机或者免提功能进行通话且不影响安全的，不认定为拨打、接听手持电话违法行为。“也就是说，用蓝牙而不是通过手持方式拨打接听电话，不在抓拍范围内。”该负责人说。

据介绍，未来基于高清监控设备的普及，除了开车打电话外，南昌市交管局还将对不系安全带、吃东西、发微博微信等妨碍安全驾驶的违法行为逐步纳入非现场执法的范畴，让“电子警察”抓拍成为处罚依据。

常识：开车打电话有什么危害？

分散注意力，使人应变能力减弱

开车打电话最主要的危险因素，不是双手不能握方向盘，最危险的因素是打电话会容易占让司机开车分心，进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，而驾驶人边开车边使用手机时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.12秒，后者比前者高将尽4倍，足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。

导致交通事故风险比通常高

往往有很多驾驶员不是很在意，说看手机就两三秒钟，哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间，据调查显示，当车速达到60km/h时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇紧急情况，至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人，千万别拿生命开玩笑!

影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵

据交警介绍，近年来在执勤过程中越来越多地发现司机会在等红绿灯的时候会看手机。而当红灯跳转成绿灯时，看手机的司机往往要等到后车按喇叭后才能察觉。一辆车慢个一两秒，看起来问题似乎不大。但如果排头的几辆车的司机都在玩手机，启动车辆时都慢一点点，必然会影响到整条车道的车辆通过率大大降低。进而拖慢各个路口的车辆通行速度，从而加剧整个城市道路的拥堵。