清明小长假最后一天啦

根据预测

小高峰在午后就要“匆匆杀到”

出行高峰将持续到零点以后

有一种感情叫“归心似箭”

不过回来的路上您可别着急

这一不留神来一脚刹车，出个轻微碰擦

你可能觉得占条车道不要紧

可你知道占条车道

通行效率会降低多少吗？

你来猜

你猜对算我赢

如图：占据车道

就拉低了大家的整体速度

交警部门一项统计显示

一旦出现碰擦、变道等情况

三条车道变两条

通行能力要下降——

50%！！！

这意味着你虽然归心似箭

但也只能箭在弦上了……

不过话说回来

今年我们不得不给江苏的车友们点赞！

创下我省历史上当天出口流量第二高

达到330多万

同时也创下我省清明小长假出行流量最高纪录

注：第一高峰是去年“十一”

（据联网高速数据，约343万）

尽管如此

今年出行却井然有序

运行状态也好于往年

这就不得不夸夸我们江苏的车友们了！

为江苏车友们点赞！

感谢你们，会选择绕路出行了！

虽然苏通大桥和江阴大桥

流量依然居高不下

但是今年不少机智的“老司机”

选择从泰州大桥绕行啦

当然也因此

泰州大桥目前的车辆开始积压了

但是感谢泰州大桥

为苏通大桥和江阴大桥“分担”了压力哦

*江阴大桥实时路况

*泰州大桥实时路况

*交警部门提醒：

您也可以选择润扬大桥和崇启大桥绕行

*崇启大桥实时路况

为江苏车友们点赞！

感谢你们，会选择错时出行了！

清明首日的流量再创新高

同期增长了26%

风俗如此

我们理解您赶着时间去祭扫的心情

不过从小长假第二天的出行情况来看

已经有不少朋友选择提前“返程”

感谢你们

为第三天返程高峰留出了空间

*宁沪高速实时路况

为江苏车友们点赞！

感谢你们，把应急车道留在正确的时候！

这个真是不得不点赞了

今年应急车道鲜有人走

真的是留在了最正确的时候

也给交通疏导和事故清理

节约下了宝贵的时间

当然，在点赞的同时

也不得不批评个别车友

仍存在占用应急车道的问题

下不为例！

*交警部门提醒：

应急车道也并非一点都不能“碰”

在特别情况下

（车流量特别巨大时）

也会临时开启应急车道供车辆通行

最后来一波预测

江苏省高速公路调度指挥中心

值班人员杨杰表示

现在起逐步进入返程高峰期

缓行路段主要集中在以下几条：

1 京沪高速扬州段

该路线缓行主要受改扩建施工影响；

2 几座跨江大桥由北向南方向

江阴大桥和苏通大桥是要重点避让的跨江大桥；

3 广济锡澄高速、沪宁高速、沿江高速

由西向东方向

江苏省高速公路调度指挥中心提醒您：

出行流量达到峰值时，会在缓行路段采取临时关闭收费站的措施，请驾驶人员在出行前务必关注高速情况。此外，如熟悉路况，也建议绕行国道、省道等道路。