1913年3月31日，山东乐陵附近围观迈耶拍照的人们。有史以来，齐鲁大地的存在感一直很强。时至民国初年，山东的社会面貌如何呢？我们来看一组100多年前的老照片。这些作品由荷兰业余摄影师迈耶（Frank N. Meyer，1875-1918年）途径山东时拍摄。
1913年3月31日，山东乐陵附近的农民。这些照片拍摄于1913年、1914年，也就是清朝灭亡、民国肇建之际。这两个年头，山东都督先后由周自齐、靳云鹏担任。二人早在清朝末年就办理洋务，思想较为开通，尤其是周自齐曾留学美国，一定程度上推动了山东的近代化进程。
1913年4月3日，济南附近黄河南岸。民国初年，流经济南的黄河上只有一座泺口铁路大桥，普通百姓来往两岸只能依靠摆渡船。照片中所示是一处简易码头，行人和马匹在此上下船。那时候的黄河水，是不是很浑浊？
1913年4月8日，山东济南附近的村庄。从这些照片来看，民国初年的山东还是比较落后，民生环境亟待改善。
1913年4月8日，济南北门。北门位于大明湖北岸，因城内泉水汇聚至大明湖，再从北门流出，所以又称“汇波门”，济南人则习惯称它为“北水门”。此处有济南最著名的风景之一“汇波晚照”。北门是济南尚存的唯一一座城门。
1913年4月8日，济南趵突泉公园内一景。趵突泉自古有名，很多人慕名前来观赏，乾隆皇帝南巡时因泉水泡茶味醇甘美，册封其为“天下第一泉”。迈耶不是专业摄影师，他这张照片拍摄不太好，未能展现趵突泉的美。
1913年4月9日，济南南门，即舜田门。这张照片记录了济南的古朴风貌。此门位于历山下，相传舜耕于历山，因此得名“舜田”。康熙皇帝南巡途中曾登上南门城楼，巡阅济南百姓。
1914年3月17日，山东济宁运河边收获的芦苇。
1914年3月20日，泰安一村庄的街景。大雨把道路变成了小河，可见当地农村建设的不足。
1914年3月18日，泰安火车站站台一景。1909年，泰安火车站修筑完成，它是津浦铁路上的重要一环。清末、民国时期，津浦铁路是连接京津和江浙的大动脉，具有重要的战略意义。扼守津浦铁路山东段尤其关键，为兵家必争。
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