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看到标题肯定有人要开始吐槽了，不过先慢着，我们外国的有人还真去做了个实验↓↓↓
颠到你怀疑人生，颠到你发狂↓
颠到连后轮都”飞“了。。。。。。所以为了让汽车平稳行驶，选择圆形轮胎才是唯一的正确选择。
看完了实例，我们再来通过科学的依据去解释，为什么轮胎是圆形才能让车子行驶舒适。
如图黑色部分，A、B表示车轮边缘上的两点，O表示车轮的轴心，那么就有：OA的长度=OB的长度；
而以C为车轮边缘上的任意一点，要是满足车轮能平稳滚动的话，应该满足：OC=OA。
要是轮胎不是圆形的会产生怎样的后果呢？
从图上蓝色部分来看，OC的长度与OA不同，所以在滚动过程中轮胎轴心就会上下跳动。就像上面外国友人做的实验一般，颠到PP开花。
再来说说圆圆的轮胎，为什么上面还有设计感满满的花纹？
学过物理的人都知道，接触面越大，摩擦力越大。在胎面上抠出花纹来，接触面积变小了，抓地力会变差，那为什么还要让轮胎拥有花纹呢？？？
其实这是一个综合性的问题。
第一，轮胎和地面并非是刚性的，在接触时会产生变形、相互咬合，这样汽车就不仅仅依赖于轮胎和路面之间的摩擦力，还有相互之间的推力，就像齿轮一样。
第二，我们买了车不可能只在晴天时驾驶，还要面对雨雪、泥地等，如果没有花纹，就会产生打滑的现象。
试想，如果没有花纹的轮胎在雨后的路面行驶，就会像···↓
其实圆圆的轮胎学问大，要做好一款轮胎不是那么简单，因为轮胎不仅仅需要安全还要兼顾驾乘的舒适体验。
转自：网易有料 编辑：wjl
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