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石家庄地铁建设有三大亮点




石家庄地铁即将试运营,在此之前不少市民体验试乘过。地铁展现在人们面前时,可以说已经是一件美丽的艺术品。在惊叹它的外观时,你可知道它在建造过程中有什么内在美吗?那就是速度地铁、绿色地铁、安全地铁。

速度地铁

地铁工程建设十分复杂,国内建成一条线平均为五六年时间,而石家庄地铁1号线从20136月开始施工,到现在即将开始试运营,建设仅仅用时四年。

在四年的施工期间,还遇到了雾霾导致停工。我们曾粗略计算了一下,因为天气的影响,大概耽误了200天的时间,在这种情况下依旧四年内完成了地铁建设任务。中铁北方公司执行董事、党委书记董超说,在国内建有地铁的城市,第一条地铁建成开通用时这么短的基本上没有。

在这四年中,2013年征拆攻坚,实现了五个当年良好开局(当年进场,当年签订合同,当年全线围挡开工,当年超额完成营业额,当年实现投资回收。)2014年主体突破,车站主体(标准明挖车站)结构实现封顶,区间完成过半;2015年主体工程全部完工、全线洞通;2016年实现轨通、电通,单系统调试完成;2017年实现通车,圆满履约。

北国商城站是1号线最大的换乘站,建筑面积有47000㎡,是盖挖站。原来设计分六期进行,后来施工时我们将三期合并成为一期。并且将原来正常的有轨垂直提升,改为内燃直接出闸,提升施工效率。中铁北方公司副总经理、中铁石家庄地铁一号线指挥部指挥长刘泽民说,一个车站有10个出口的情况在全国比较少,在紧张的工期中难度比较大,但是这样做方便了施工期间以及建成后市民的出行。

绿色地铁

在地铁建设期间,中铁北方公司不忘环保,在内部成立了扬尘治理领导小组安排部署和督导检查,工程部和安质部具体负责扬尘治理工作。

我们明确各标段主要负责人为现场负责人,严格执行《河北省建筑施工扬尘治理15条措施》和《石家庄市建筑渣土源头管理》中四个一、四个不开工、四不出门三项标准。董超说,除此之外,他们还设定了5红线:即要求每个站点的施工围挡内配置洒水车24小时不间断洒水;采用绿色密目网对露土进行覆盖;对碴土车进行全车冲洗,装车不露帮;24小时围挡内外专人打扫清洗场地;保持围挡干净整洁。

“24小时围挡内外专人打扫清洗场地,保持围挡干净整洁,以前从没有过这样做的。我们的一个标段还获得了全国绿色施工示范工程这样的荣誉。在项目工地,除了配备了多功能洗车台对碴土车进行全车冲洗,还配有防尘雾炮,以防止尘土飞扬降低污染。

安全地铁

在建设提升速度的同时,1号线地铁建设不忘安全生产,其中2个标段分别被授予全国贯彻实施建筑施工安全标准示范单位全国AAA级安全标准化工地”4个站点被授予石家庄市轨道交通安全文明示范工地5标段被中国中铁股份公司授予中国中铁安全标准工地

今年的汛期已经来临,石家庄地铁在防汛方面又是如何呢?据介绍,石家庄地铁是按照百年建筑来设计的,而施工时同样是严格按照相关标准规定,高标准、严要求施工,有相应的防水设置。

各地铁站都长期备有沙袋,配有防淹挡板。在每个出入口卷闸槽道后面都可以看到防淹挡板的槽道。防淹挡板高550毫米,水量大的时候,在防淹挡板后面再加上沙袋,既有刚度又解决了防淹挡板封闭不足的问题。中铁北方公司副总工程师、指挥部副指挥长、总工程师陈洪波说,1号线地铁配有全自动废水泵房,在车站内还设有离闭沟,如果一旦有少量的水进了站内,会通过离闭沟排进地铁的废水泵房,泵会自动运转将水排出,可以保证在公共区,轨行区、付费区、设备区等都没有积水。



(摘自长城网  编辑:语窗)