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SUV的热潮在国内已经持续好几年了，现如今不论是自主品牌还是合资品牌，都纷纷开始研制自家的新款SUV车型，盼望能够从这块大蛋糕中获利。随着中国汽车市场越来越大，许多外国汽车品牌都开始专门制造中国版车型，而发展最为迅猛的SUV市场中，中国特供版的车型也不少，今天我就给大家介绍两款“中国特供版SUV”。
本田UR-V
在中国SUV市场销量一直很不错的本田，专门为中国市场打造了一款SUV车型，这款车就是UR-V。该车在外观上，采用了本田的家族式风格设计，整体感觉特别沉稳。该车前脸V形进气格栅加上一条贯穿整个前脸的镀铬装饰亮条，整体层次感特别强。
UR-V的中控与本田旗下的冠道特别相似，整体采用洁简式布局，一块8英寸的中控屏加上木纹饰板，整体质感还是很不错的。在配置上，UR-V可谓是良心满满，胎压监测、并线辅助、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景电动天窗都是标准配置。
动力方面，UR-V搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配的是CVT和9速手自一体变速箱，总的来说动力还是够用的，在顶配车型上，还搭载有四驱系统。
马自达CX-4
日系车中，我个人觉得马自达的车型外观最好看，而马自达CX-4的外观颜值也很高。作为一款轿跑式SUV，马自达CX-4整车的流线型特别强，整体给人的时尚感也特别强。对于不是那么喜欢硬汉SUV车型的人来说，马自达CX-4绝对是一个很不错的选择，而CX-4销量最高一个月也已经达到1万台。
在内饰方面，马自达CX-4采用了双色搭配，接缝处则采用亮条做点缀，整体质感还不错，但我个人觉得缺少一丝豪华感。中控则采用的是一块7英寸触摸屏，高配车型还搭配有HUD抬头数字显示。在配置方面，马自达CX-4高低配车型相差特别大，但是发动机启停、上坡辅助和自动驻车都是全系标配。
动力方面，马自达CX-4搭载的2.0L和2.5L自吸发动机，匹配了6速手动和6速手自一体变速箱，虽然动力不是很强劲，但是日常还是足够的，而且该车的节油性特别好，百公里油耗仅在8L左右。
其实我写这篇文章，不是想说日系车有多好，只是想说明中国市场的强大，让许多汽车品牌开始制造“中国特供车”，我也希望自主品牌能够取长补短，造出好的车型，让国人放心购买国产车。
京公网安备 11010802023289 号
