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一是制定发展规划。依托原有农村客运班线改造成城乡客运一体线路，采用“公车公营”“低票价、高密度”运作模式，打造“安全、便捷、优质”的农村公共交通服务体系。二是建立补助机制。建立省、市、县、乡四级长效运营补助机制，在县财政每年给予补助农村客运150万元的基础上，结合各乡（镇）人口密集度，给予追加农村客运每辆每年运营补助3～5万元，确保线路车辆“开得通、留得住”。三是开通客运专线。目前，全县共开通城乡客运一体化线路10条，投放客车运营16辆，辐射14个乡（镇）、172个行政村，实现日发62趟次，日营运约3760公里，日运输乘客约1300人次。
