磁悬浮列车大家都听说过，但你知道磁悬浮无人机吗？
在第四届天津直升机博览会上，航空工业直升机所展出了一款磁悬浮旋翼无人机，这绝对是世界首创的技术。

磁悬浮无人机的外形看起来非常科幻，采用扁平升力体机身，看起来就像是漂浮在水面上的游泳圈。机体正中央涵道里的旋翼磁悬浮发动机用来进行垂直起降，尾部还装有另外两台旋翼推进器，推进无人机高速前行。
有了这么多的实践经验，中国当然不满足于将磁悬浮技术仅仅用在列车上，中国已经在磁悬浮无人机上取得了重大突破。

由于采用了磁悬浮技术，避免了物理磨损，降低了功率损耗，实现了无人机的安静高效稳定运转，从而让无人机实现了长航时、远航程。
另外，磁悬浮不仅能降低噪音，而且旋翼在无人机内部，也可以起到更好的隐身效果。
无人机对比有人机最有优势的一点在于其极度长的留空时间，虽然目前的中国军用无人机已经做到了20个小时以上，个别产品甚至能达到40小时以上。

但是这个技术指标对于军事指挥官来说远远不能慢足他们的野心，于是在这种情况下机智的中国设计人员就想到了磁悬浮技术，既然列车可以将车悬浮起来从而减少摩擦力，那我们为什么不能将螺旋桨悬起来从而将过去被机械零件摩擦而消耗的能量，全部用到螺旋桨上去呢？
经过一系列验证后发现这种方法非常有效，采用这种方法制造的无人机续航时间将有希望提高一倍以上。

不仅如此，磁悬浮无人机也生来是一款“隐身无人机”。由于没有摩擦，相比于普通的无人机而言更加高效。在单次航程提高2倍的基础上，这种技术上的创新很好的解决了无人机电力消耗过快的问题。将来若可用在军事领域，可以大大提高无人机的巡航里程，磁悬浮可以使飞机在行驶中大幅度降低噪音且旋翼在飞机内部，因此可以起到更好的隐身效果。这样噪音完美的隐藏在机身内部，便解决了众多传统动力型无人机梦寐以求的“隐身”难题。

在未来除了军用无人机外，采用这种模式的民用无人机也将有更广阔的前景
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