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中国空中造楼机,像造汽车一样方便
在全世界都进入工业化,自动化的时代,建筑的工业化程度并不高,生产汽车,高铁都可以实现标准化的流水线操作,但建筑的标准化一度很低,目前的住宅基本还是手工建造的方式,并没有实现大规模机器替代,主要靠大量的劳动力,随着人力成本的提高,以及劳动力资源的减少,机器造房子必然是未来的趋势。

  


空中造楼机,可以理解为一座移动式的造楼工厂,这种机器可以沿着建筑高度方向不断运动,将所有的工艺过程,集中、逐层地在空中完成。直到建好大楼的每一层,而且一座大楼建好之后,马上就可以转移到另一个地方建设另一座大厦,可以实现重复和循环建造大楼。整个建造过程采用智能手段控制,5到七天就能完成,包括装修。100米高的楼,200天就能建成。

  


与传统的人工建造方式相比,依靠现场浇装配式建造技术,空中造楼机不再需要反复支模及拆模,人工绑扎钢筋、找平粉刷,可以减少90%的现场用工。

根据央视的报道,中国首创的最新一代“空中造楼机”整个平台自重2000吨,加上塔吊,钢筋等建筑装备,物料,总体重量约4000吨,约等于3000辆小汽车的重量,以往的造楼机只能实现平台顶升后再进行塔吊等的顶升,而新一代造楼机可以实现整体顶升,5个小时内可以实现整体顶升4.5米。工期又可以缩短20%。

  


造楼机就是一座移动式的工厂,当造好一座大楼之后,“工厂”马上移动到另一地方建造另一座大楼,实现了大楼的“流水线”建造。节约了成本,提高了效率,也避免了工人高空作业的危险。

  


目前全球70%的300以上高楼都是中国建造,而新一代造楼机的大规模运用,中国速度又将刷新。