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日前，市民刘先生致电新闻热线称，随着成吉思汗大街上越来越多的住宅小区建成，附近的居民也越来越多，而且西万达广场开业人流量增大，需要更多的公交线路，能否将路段重合的60路或70路其中一条线路改道。
公交车作为普通市民日常出行的主要交通工具，服务质量的优劣、能不能按时按点发车、线路设计是否科学合理等问题，事关广大市民的切身利益。而且，近些年来，随着首府城区面积的不断扩大以及居住人口的日益增多，广大市民对公交车的依赖性也与日俱增。特别是今年首府要进行包括地铁、高架桥等不少道路建设施工，也在一定程度上影响到了公交车的正常运行。好多公交线路的站点被取消，并增设了不少的新站点。按理说，这些也都是很正常的调整。我们常说暂时的拥堵是为了长久的畅通，为了城市的建设和发展，广大市民也都能理解。可是，笔者发现有些改了线路的公交车无论是在车上的语音播报系统，还是原来站点的指示牌上，依然还沿用过去的站名，这就出现了公交站点和实际行驶路线“名不符实”的现象。可能对于经常乘坐某一趟公交车的市民来说，报错站名也无所谓，反正闭着眼睛也知道走到哪了。但对于不是经常乘坐这趟公交的市民，或者是外地来我市的乘客来说，就很容易“误入歧途”，坐错车饶了路不说，还会生一肚子气。而这样的现象可以说是经常发生，导致乘客对公交司机和公交公司发牢骚，甚至引发口角冲突。其实，对于公交公司来说，一旦出现变更线路的情况，就应该及时更换公交站牌，张贴临时线路指示牌，撤换旧的指示牌，并且尽快将公交车上的语音播报系统更新，以免误导乘客。虽然对于公交公司来说，这些工作可能有些麻烦，但群众利益无小事，作为窗口单位这也是义不容辞的职责。
线路设计到底是不是科学合理，如何尽可能地将公交线路的设计更人性化、更方便群众，这是对公交公司最起码的要求。
来源：呼和浩特晚报
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