非洲小伙骑中国自行车创业运输香蕉，一天赚5美元就能养活全家 _鸿蒙

布隆迪为农牧业国家，是联合国宣布的世界最不发达国家之一。其发展经济的困难在于国家小，人口多，资源贫乏，无出海口。国家收入的70%来自农业，但由于农业基础设施落后，抵御自然灾害的能力低。生活在这片土地的人民渴望自由并且身怀绝技。

其中最重要的农作物就是香蕉，由于国家太穷，汽车成了超级奢侈品，“如何小成本大批量地运输香蕉”这个任务，就落到了自行车身上，也因此极大地促进了自行车运输业的发展。

而他们用于运输的坐骑，就是“中国制造”老二八后座——把香蕉从郊区的香蕉园运输到香蕉啤酒作坊。

通常运输工们都会带上四五把香蕉，如此大的负重能力下山，于是车手便想出了各种节省体力的方法，比如图中这种高难度的搭顺风车。

大卡车后面往往是成群结队的“跟屁虫”。开往首都的火车司机都会遇到各种各样的不速之客，司机会尽量放缓车速，由于看不到前方的路况，意外总会发生。

这些非洲小伙每天辗转往返于布隆迪的首都布琼布拉和布琼布拉周围群山环绕的村庄，长途跋涉几十公里为了在城市市场销售货物赚钱。

他们依靠“中国制造”的自行车生活、赚钱，无论是载客还是大捆的香蕉，无论是砖头还是卧室家具，人们的运输工具都是这小小的自行车。

自行车运货人一天最多赚3—5美元（约合人民币19-32），虽然赚的不多，但却能够养活一家人，因此很多非洲小伙都选择运输香蕉这种创业方式。

布隆迪虽然是非洲的穷国，但是当地人却是非洲为数不多勤劳的，他们相信只要努力就会有所改变。布隆迪90%以上人口从事农牧业，主要粮食作物有玉米、大米、高粱、薯类、芭蕉等。

图为安全运输到作坊的香蕉会，在当地人的巧手中变成布隆迪的国酒“香蕉啤酒”。从运货人手中收来的香蕉需要先埋在地下三四天，自然成熟后，伴着特殊的干草在一个盛着水的木箱子下挤压出甜甜的汁液，再放入地窖中自然发酵，经过发酵的香蕉啤酒度数可高达40度。