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传感器与能源收集存储一体化技术是轻型多功能结构的另一研发重点。该技术通过一体化的负载结构大幅降低系统总重量，改变传统的飞机结构设计，从而提高燃料效率和任务能力。这种结构融入自我诊断和自我修理能力之后，还能极大降低现役F-22战斗机等军用飞机的全寿命成本和能耗。
比如，美国国防部防卫制造科技（DMS&T）项目，就是提升材料制造能力的关键投资计划，美国陆军、海军、空军、国防后勤局（DLA）和导弹防御局（MDA）共同参与项目，通过联合研发降低项目风险，同时取得最大的成本效益。项目包含众多子项目，比如自适应加工、先进射频包装、综合超声波探伤、冷喷修复与再造技术、金刚砂高效开关、标准高能存储模块，等等。
其中，标准高能存储模块通过高能电池提升武器系统的全寿命周期，替代传统军用车辆上的铅酸电池，使用寿命提升3倍，在增加能量密度的同时降低锂离子电池等技术的成本。存储模块能够安装到远程先进侦察监视系统（LRAS3）、所有使用6T电池的地面车辆。
负载结构减重方面，美国国防部的共形承重天线结构（CLAS）目的是替代传统的甚高频天线，提升性能同时降低作战成本。随着技术成熟度的不断提升，未来的共形承重天线结构将更加持久耐用，全面替代军用飞机目前的刀形天线。相信在不久的将来，中国军工也会研发出类似的高科技，并且坚决地超越美军。比如歼-20的共形阵天线，就是未来中国第5代隐身战斗机机载相控阵雷达发展的一个方向。
