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虽然每年要测试近百款车，但能接触到M70这种轻型客车的机会并不多。对于这种实用性超强的车，我们会把更多注意力放在它的空间表现以及性价比上面，而这种注意力的转移并不是强制性的。坐进这台车内，新鲜感甚至高于普通的家用轿车，幻想着自己拉着货物，大声的开着收音机，手边放了一杯浓茶，在城市间为了生活更美好而奔波奋斗的场景……
长安睿行M70目前还没有上市，但预售价格已经公布，共推出4款车型，预售价在6.05-6.39万元之间，属于入门级别的轻型客车，定位略低于同品牌下的睿行M90(6.99-8.99万元)。但M90车型数量达到了11款之多，相比之下，M70的选择要少了很多。
长安睿行M70采用的是传统轻客造型设计，车身几乎没有能够展现自己品牌特色的地方，这种车型一切为了实用性出发。虽然是入门级别的轻客，但实车看起来依然庞大。3195的轴距和接近5米的车身让它有足够强的装载能力，方正的造型可以将车厢内的空间利用率达到最大化。车身配置上，睿行M70配备了大灯透镜以及雾灯，让车头看起来有了精气神儿。缺点是没有配备后风挡雨刷器，在雨天行车时会带来不小的影响。
内饰设计也是实实在在，还有些有轿车的味道。虽然算不上时尚、高级，但也基本脱离了廉价这个词。由于是总里程不到100公里的新车，所以内饰板用手按压也没有松散的现象，接缝也比较均匀。在配置部分，这台车只是配置了一些基础功能，一切从实用性出发。
从2座到9座，这台睿行M70可以任意选择，这也是它最突出的优势。如果你买它就是用来拉货，那完全可以不要后座，直接上个2座版本，常规的建材货物都可以装下。我们借到的这台试驾车是5座版，将座椅向前翻折后已经足可以放下一个单人床垫，如果觉得长度还是不够，座椅底下固定的螺丝可以自己直接用工具拆下，变身成标准的小货车。常规的储物空间也比较充足，水杯、手机、钱包等物品都可以随处摆放，设计还是非常人性化的。
京公网安备 11010802023289 号
