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襄阳首条过江隧道方案公示

     来源: 楚天快报    (记者祝兆林 通讯员襄规宣)

     昨日,市规划局网站公示东西轴线鱼梁洲段选址方案,东西轴线过汉江、鱼梁洲将采取隧道方式,这也是襄阳规划的首条过江隧道。

  
  东西轴线是襄阳“两轴、三环、九放射”快速路及骨干道路系统的重要组成部分,是联系樊城与东津新区最为便捷的道路通道。
  
  东西轴线西接襄荆高速,沿中原西路经大李沟、清河路,过汉江、鱼梁洲至东津新区,东接东外环,路线全长约26.3公里,道路控制宽度40-120米,主线双向六车道,辅道双向四或六车道,设计速度为主线60-80公里/小时,辅道40公里/小时。其中,东西轴线卧龙大道至清河路段为高架设计,东津新区段采取地面布置形式。
  
  此次公示的东西轴线道路工程鱼梁洲段将采用隧道布置形式,西接东西轴线樊城段高架,隧道下穿鱼梁洲、两过汉江,与东津地面道路连接,线路全长约5.3千米。隧道主线双向六车道。
  
  据了解,在东西轴线的初期规划中,规划建设两座跨汉江大桥将樊城与鱼梁洲与东津连接,如今选用隧道方式通行,主要为满足鱼梁洲防洪要求,及更好的保护鱼梁洲生态和景观。