最近，一则澎湃新闻引起了我们的注意，
文中提到：
究竟是怎么回事呢？往下看！
根据统计
江苏目前包括建成、在建和已获批的
共有6座地铁城市
目前，江苏长江以南地铁建设已初具规模
南京地铁多线建成，
苏州、无锡地铁也已开通运营，常州在建。
而长江以北城市也在提速中。
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根据澎湃新闻的报道，近一段时间来，南通、淮安等地轨道交通项目均有新进展，扬州、盐城等地也是“跃跃欲试”。
算上正在建设中的徐州，轨道交通规划建设已在江苏全省“遍地开花”，这在全国范围并不多见。
徐 州
徐州三线共进，安徽上门对接
2013年2月，徐州城市轨道交通建设规划获国家发改委批复。
2014年2月，徐州地铁1号线正式开工。
2016年2月，徐州地铁2号线正式开工。
2016年8月，徐州地铁3号线开工，徐州地铁建设目前呈“三线共进”状态。
根据规划方案，徐州近期将建设三条地铁线路，包括1、2、3号线一期工程，共设51座车站。
而在远期，徐州目前正在规划第二轮建设方案，有消息显示，远期规划可能涉及到市域线，将直达徐州下辖的邳州、沛县。
从很早之前就有一份规划图在网上流传：除了市区的7条线以外，还包括S开头的六条市域线。
（徐州地铁市域线猜想图）
S1号线为徐贾线，将连接未来的潘安新城至贾汪。
S2号线为机场线，显然是为通往观音机场而设置的。
S3号线为徐邳线，将连接未来的陇海新城，延伸至邳州。
S4号线为徐沛线，将由市区经九里、郑集，通往沛县。
S5号线将连接未来的滨湖新城，估计终点是利国。
S6号线为徐萧线，将由1号线向西南延伸，通往安徽萧县。
而在徐州西侧，安徽萧县也与徐州进行了接洽对接事宜。
2016年底，安徽省宿州市发改委通过官方微博称，萧县轨道交通接入徐州地铁一号线已列入宿州轨道交通线网规划。接下来，宿州方面将继续和徐州深入洽谈。
从获批到开工，徐州用了1年整，常州用了近2年半，南通将用3年多！
从获批到通车，徐州将用6年，常州将用7年，而南通将用8年！
前段时间，徐州轨道交通公司还公开征集过徐州地铁1号线的车辆外观方案↓↓
外观方案1：锐意进取
内饰方案1：韵味悠长
参与征集的共有7套外观方案和5套内饰方案，这里就不一一展示了，有兴趣的朋友可以点击以下链接复习一下：
（徐州地铁12套设计方案曝光！你看中哪一款了？快进来投票！）
总的来说，
江苏的轨道交通真的是要飞起来！
尤其是咱们徐州，
如果未来地铁真的通往邳州和沛县，
对于老百姓来说，
出行真的是超级便利了！
