裕天·国际商汇中心“云街”效果图

裕天·国际商汇中心鸟瞰图

当地铁、城铁和最大的汽车站汇集在同一个区域，会“碰撞”出什么样的火花？占据“黄金十字”的长沙汽车南站及周边商圈，恰恰就是这样一个“集大成者”。

新汽车南站建设如火如荼，地铁1号线连通长沙南北，现已启动一期工程公开招标地铁7号线将贯穿南城、长株潭城际轻轨“洞井站”将于年底开通……曾经偏安一隅的汽车南站价值“洼地”，如今强势进阶，正在牵引着长沙乃至全省的投资目光。

长沙汽车南站扩容升级

大交通带来多项利好

2015年11月，“新南站”——长沙汽车南站综合交通枢纽项目正式动工，政府总投资35.9亿元，总建筑面积50.3万平方米，比原站场扩容近10倍。建成后长途客运日发送量将从现在的1.8万人次增长到4.47万人次，日均聚集人流量将达26万人次，届时，交通“瓶颈”将被进一步打破，人流物流的大量汇聚，将进一步提升南城中心的商业商务地位。

根据长沙市轨道交通集团有限公司提供的信息，长沙市轨道交通地铁1号线北延、7号线一期工程可行性研究报告编制项目招标已启动。其中，地铁7号线一期工程从匍园路站至云塘站，基本沿韶山路敷设，线路全长约21.60公里，设站18座。“地铁7号线基本沿韶山路敷设，极大可能会在汽车南站枢纽商圈范围内设立站点。”长期研究城市规划的专家表示。

从8月就进入静态验收阶段的长株潭城际铁路，将于年底正式开通运营，全长104.36公里，在汽车南站设立了站点——“洞井站”（原名“汽车南站”）。开通之后长株潭市民可以乘坐便捷舒适的城铁列车进入半小时互通圈。

有专家认为：“新汽车南站、地铁和城铁等共同构建起多维立体的交通网络，一旦投入使用，周边区域的长远投资价值将会更高。”

商业地产潜力巨大

城市综合体助力区域价值再升级

汽车南站枢纽商圈辐射范围不只局限于南城或者长沙，更可囊括整个湖南的消费人群。蕴藏着广阔的地产发展潜力，众多实力房企竞相扎堆。而与汽车南站仅一路之隔的裕天·国际商汇中心，恰恰占尽天时地利，倾力打造集购物、办公、居住于一体的50万平方米“互联网+垂直商业综合体”。

“目前我们正在销售35-75平方米创智LOFT，为办公、居家提供复式空间的创新体验，很多投资者非常认同这一产品。”置业顾问介绍。的确，湖南以中小企业居多，而5A甲级写字楼的高成本办公显然让人难以承受，裕天国际正是发现这一需求痛点，以低门槛、高使用率的办公空间，全玻璃幕墙、高电梯配比大堂的写字楼品质，受到业内与市场的广泛关注。

同样覆盖裕天国际的红星商圈板块，拥有三座大型城市综合体+五大产业MALL+六个大型市场集群，政府更已拟控地1500亩，提质改造雨花区中部现代服务业中心，发挥交通优势赶超五一商圈。进一步拉动汽车南站枢纽商圈区域价值升级，形成以裕天·国际商汇中心为代表的湖湘商业新中心。

（来源：湖南日报 ）