扫描到手机,带走继续看！
用手机或平板电脑的二维码应用拍下左侧二维码，可以
在手机继续浏览本文，也可以分享给你的联系人。
在手机继续浏览本文，也可以分享给你的联系人。
机器喧闹，人员往来，车辆穿梭。
9月25日上午10时许，黄岩东城街道红三村附近黄毛山上的金台铁路林家岙隧道施工现场，一派繁忙场景。四道弧形的工字钢构架依次排开，工人们正在进行焊接。旁边，一台破碎机、一台挖掘机和两台装载机正在施工中。
“我们已进场20多天了，现在正进行隧道护拱的搭建，预计再过四五天就能完工，届时就可以进行隧道开挖了。”施工人员颜正明说，前期他们在做隧道洞口边部及洞顶防护工作。“钢筋搭网，再浇灌混凝土。这样一来，隧道施工，洞口就不会出现坍塌的情况。我们还在隧洞顶部两边做了沟渠，雨水从山顶下来，就会被沟渠分流开，不会影响施工进程。”
“林家岙隧道全长4.933公里。”在现场督促施工的中铁十局金台铁路JTSG-6标项目二工区经理蒋应鸿说，二工区相关工作人员进场施工已有两个月，一直在做隧道开挖的前期各项施工准备。
黄毛山海拔不算高，也就几十米，隧道施工点到山脚直线距离十多米。“要把道路铺设上来，实现‘三通一平’，工程量不少的。单单土石方的开挖，我们就挖了1万多立方米。”蒋应鸿介绍。
“金台铁路JTSG-6标线路总长31.73公里，起始点为接引寺中桥，终点至台州南站，途经临海、黄岩、路桥，设置临海东站、台州站和台州南站3个站，全线与既有甬台温铁路并行段约20.05公里。”陪同采访的中铁十局金台铁路JTSG-6标项目经理部党工委书记刘小兵介绍，林家岙隧道是整个金台铁路的一个控制性工程，边上是甬台温铁路的黄毛山隧道。一方面隧道是单线小断面，直径只有七八米，通风条件差，隧道里挖出的石头渣运送比较困难；另一方面隧道爆破得考虑临近的黄毛山隧道，需采用控制爆破及爆破减震技术；再者，各工序之间也会相互干扰。“百年工程，必须从细节做起。对这些困难，项目部在黄岩铁路办公室帮助下，已有了通盘的考虑。此外，有关征地工作也正在按计划推进中。”
离施工现场约2公里处，是占地12亩的一个大型搅拌站，工程所需的混凝土都从这里运送出来。站里还设有实验室，各类实验设施一应俱全，室内做到保湿、恒温。中铁十局金台铁路JTSG-6标项目二工区有关领导文潭介绍，搅拌站满负荷运作，每小时能生产210立方米混凝土。但为确保混凝土质量，他们按每小时105立方米的产量出产。
京公网安备 11010802023289 号
