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据苏州市交通运输局微信公号“苏州交通运输”8月6日消息，通苏嘉甬铁路工程可行性研究报告已获国家发改委批复，预计年底开工。该局铁路建设处处长许高磊在接受《苏州日报》采访时表示，国家发改委批复工可，为通苏嘉甬铁路的开工奠定了基础。通苏嘉甬铁路示意图。
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”中沿海铁路的重要组成部分，也将是长三角南北向“主动脉”高铁通道。它北起江苏南通西站，向南利用沪苏通长江公铁大桥过江，经苏州、浙江嘉兴，跨过杭州湾进入宁波，设计时速350公里。
对南通来说，通苏嘉甬铁路将助其跨江联系苏南、浙北；对于苏州，将改变其纵向铁路的空白，未来将与京沪、南沿江、沪苏湖三条横向铁路组成“丰”字型铁路网，加强与南通以及苏北、鲁南、浙江宁波等地的联系；对于宁波，通苏嘉甬铁路将缩短其与上海方向的时空距离，开通后从宁波坐高铁可跨过杭州湾到达嘉兴、上海，无需绕行杭州；对于嘉兴，通苏嘉甬铁路将加强其和两大“万亿城市”苏州、宁波间的联系，未来与沪杭高铁形成十字交叉，助力嘉兴跻身高铁枢纽城市之列。
