7月10日拍摄的停靠在平潭海事监管基地的“海巡06”轮无人机照片。(来源：新华社)

华夏经纬网7月13日讯：综合港台媒体消息，台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮7月11日在福建平潭正式列编福建海事局，部署在平潭岛，日后将常态性航行台湾海峡水域执行公务，对此有台湾学者表示，台海“一直是实力原则”，大陆此举就是“宣示主权”。

这将有效加强福建沿海的海事监管服务力量，提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平，在保障物资运输通畅和重要航运通道安全等方面发挥重要作用。

据了解，“海巡06”轮总长128米，型宽16米，型深7.9米，满载排水量6600吨，最高航速23节，续航力1万海里，在没有外界补给的情况下能在海上巡航执法60天，能够到达全球除南北极以外的所有海域。该轮能在12级风、9级海况下进行深远海巡航，在11级风、7级海况下开展海事执法活动。

台湾海峡历来是中国东南沿海水上交通运输要冲，也是连接朝鲜半岛、日本、东南亚各国及港澳地区重要的海上通道，每天过往运输船舶近3000艘。渔业和海上养殖业是福建省的传统支柱产业，常年在台湾海峡作业的渔船数量超过3万艘。同时，台湾海峡还是两岸海上交流往来的最直接通道，新冠疫情前每年运输旅客超过220万人次。

福建海事局副局长兼发言人王华明表示，由于台湾海峡海上客货运繁忙，航线与沿海渔场交叉重叠，加上春季浓雾、夏季台风和冬季大风的影响，台湾海峡历来船舶险情事故多发，每年险情事故数量约占全大陆总数的10%。

王华明说，“海巡06”轮今后将根据交通运输部委派参加跨国巡航和国际多边演练活动，执行国际海事救援任务，深度参与国际海事事务。此外，福建与台湾隔海相望，“海巡06”轮列编后，将在促进两岸海事交流、深化海上应急处置合作等方面发挥重要作用。

“海巡06”今后将常态性在台湾海峡水域执行公务，可在管辖水域进行海事监管、海上生命救助和船舶救援、海上船舶应急处理、应对海上突发事件、维护国家海洋权益等。

对于“海巡06”轮列编，并常态化航行台海一事。台陆委会表示，长期以来，台海是维系两岸及区域和平的海峡，“海峡中线”是双方“互不侵犯、互不越界”的具体实践。吁大陆切勿借口执行公务违法扩张权利，破坏台海现状、挑战国际秩序，升高区域紧张态势。

但对于陆委会“海峡中线”的说法，台湾学者并不苟同。据台湾旺报12日报道，台淡江大学外交与国关系荣誉教授陈一新认为，台海“一直是实力原则”，此艘海巡船未来在台海巡航“是宣示主权”，但海巡船非军舰，其实有降低冲突效果，即便有冲突也不算战争。

外交部发言人汪文斌上个月13日曾表示，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，同时也尊重其他国家在相关海域的合法权利。国际海洋法上根本没有“国际水域”一说，有关国家声称台湾海峡是国际水域，意在为其操弄涉台问题，威胁中国主权安全制造借口。中方对此坚决反对。