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近日，在武汉未来科技城园区内，近1000辆“北斗高精度电子围栏测试用车”正在限定范围内测试性运营，服务人们出行的同时，尝试运用北斗高精度电子围栏和物联网、互联网远程管控技术，解决共享电单车乱停乱放等安全监管问题。
北斗高精度电子围栏测试用车
划定“北斗高精度电子围栏”解决停车乱象
“北斗高精度电子围栏测试用车”与传统共享单车使用方法类似，通过下载手机APP进行扫码开锁。但不同的是，该APP会明确告知使用者：必须在电子地图上蓝色服务区内骑行，在指定停车点停车，如果超区行驶或者不是定点还车，电单车会断电，还要多收调度费。
测试用车上安装北斗终端后，系统平台依托北斗系统的高精度定位功能，可精准定位测试用车位置。通过电子围栏的划定，以“车 + 框”同级精准定位准确判定，及时掌握所还车辆是否停入电子围栏，用户只有把单车停在指定的停车区域内，才可关锁结账，进一步规范了用户停车行为。
“北斗高精度定位+单车”模式带来明显效益
对管理部门而言，在单车管理方面应用北斗系统，为行业管理提供了更加便捷、高效的技术手段，将能够规范行业良性发展。
对企业而言，北斗系统高精度定位功能能让企业更有效追踪单车，提高运维找车的效率，实现智能调度管理，降低资产运营成本。
对市民而言，北斗系统高精度定位功能的应用，使得共享单车定位更准确，用户能更容易找到可用车辆，提升了市民用车体验。
综合利用北斗系统定位等多项先进技术，能有效减少用户在机动车道违规行驶等更多不安全行为，指导共享出行平台根据骑行需求投放管理车辆。武汉未来科技城园区应用北斗的成功经验，也将为当地主管部门出台正式监管政策提供重要参考。
来源：楚天都市报、深圳晚报 北斗卫星导航系统
编辑：袁楚
