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速看!今天起,这些车一律不能上高速了!7个问题你要知道

按照交通运输部统一安排部署

自2019年12月16日起

河北省高速公路入口

货车称重

设施将全部启动运行

全面禁止违法超限超载运输车辆驶入高速公路

当前,河北省已经全面完成1352套ETC门架系统建设和3697条ETC车道改造工程,入口称重检测工程建设和联调联试工作也已全面完成。届时,全省高速公路入口将使用具备信息自动采集、自动警示超限等功能的动态称重检测设备,并与高速公路入口收费系统联动,拦截超限运输货车进入高速公路,实现

“货车必检、超限禁入”。

1.为什么要实行入口称重检测?

2020年1月1日起,高速公路客车、货车均实行ETC电子不停车收费,封闭式高速公路收费站入口统一按车(轴)型收费,取消现有的计重收费,计重收费作为超限运输治理的经济手段将不复存在。

实施高速公路入口不停车称重检测,

可以从源头上控制货车超载现象,是避免违法超限超载运输行为的有效手段,有效的保护人民群众生命财产安全,保障高速公路安全畅通。

2.高速站口如何识别货车超载超限呢?

入口治超启动后,将实现货车称重数据与高速公路收费发卡系统互联互通,货车经检测确认为合法车辆将自动抬杆放行,对违法超限超载车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆,且人为无法强制抬杆,拒绝驶入高速公路。

3.货车进入高速公路需注意什么?

首先要看标志牌,入口称重分两种形式,一种称台设置在收费站入口车道上,一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。

(1)称台设置在收费站入口车道上时,在进入收费广场时有车道指示标志和货车广场前标志。如下:

看见此标志时货车需

靠右行驶,进入称重车道,接受不停车检测

不超重继续前行,如果超重必须返回,严禁进入高速公路,司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

(2)称台设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处时,在进入称重车道前有车道指示标志。如下:

看见此标志时货车需主动进入称重台,接受不停车检测,不超重继续前行。如超重必须返回,严禁进入高速。司机朋友需按照治超管理人员指引和安排的路线返回。

4.已安装ETC的货车需要进入称重台检测吗?

需要,交办公路〔2019〕29号《交通运输部办公厅关于进—步规范高速公路人口治超工作的通知》要求“货车必检、超限禁入”。

5.超载一点都不行吗?超多少要进行处罚?

各收费站对经检测

超载1吨以内的货运车辆

发放高速治超宣传材料后直接

实施劝返

经检测超

载在1吨以上的货运车辆,被定义为违法超限超载运输车辆

会由执法人员及时引导至联合治超站依法依规

实施卸载、处罚和记分。

6.违法超限超载运输车辆具体如何处理?

经称重检测确认为违法超限超载运输车辆的,高速公路经营管理单位将禁止其驶入高速公路,由公安交警、公路路政部门对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡等扰乱检测通行秩序及违法超限超载运输行为,依法实施处理,并按照规定,列入失信当事人名单,实施多部门联合惩戒。

7.列入失信名单有什么影响?

货运车辆1年内违法超限运输超过3次的,将被列入“失信联合惩戒对象名单”。被列入“黑名单”可不是小事,其影响包括方方面面:

1、限制进入道路运输市场,取消相关经营资质。

2、会成为重点监管对象,各运输通道,桥梁,以及高速入口都会严加监测。

3、监管货源单位,限制生产,影响货源。

4、影响驾驶证审验和换发。

5、提高保险费率,买保险费用增加。

6、限制银行和其他金融机构贷款。

7、限制高消费,限制坐飞机、列车软卧和G字开头的动车。

8、不能享受绿通优惠。

9、限制获取政府补贴性资金和社会保障资金的支持。

货车司机朋友们都清楚了吗?

别让

“祸”从货起

给生命多一份平安

请大家切记勿

超限超载