往返长沙株洲的城铁有46趟增加至70趟
平均半小时一趟
株洲晚报讯，随着6列新购的四编组动车组全部到位，今日起长沙，株洲湘潭城际铁路启用新的运行图，往返长沙株洲区间的城铁增加至70套，平均半小时一趟，其中株洲南至长沙西，最早一趟为6:38分。
根据新运行图，往返长沙株洲区间的城铁将由以往的46趟增加至70套，其中株洲南至长沙西为36趟，长沙西至株洲南为34趟。
早上8:00前从株洲南至长沙西，长沙西至株洲南，各有4趟列车往返。其中株洲南至长沙西最早一趟为6:38，长沙西至株洲南最早一趟为6:20分。
调图以后，长沙株洲湘潭区间始发，终到车次在途时间明显缩短，其中长沙株洲区间大多控制在43分钟左右最长不超过一小时。平均发车间隔也比目前压缩了30%上下，平均半小时左右就有一趟车。
湖南城际铁路有限公司相关负责人介绍，新的运行图依然采取了长短交路结合，跳站停，大站停与站站停结合的主要铺排方式。长沙与株洲南，湘潭间采用大战快车模式，各开行22对短交路列车，沿途主要停靠先锋，板塘，大丰，田心东等客流大站。长沙西与湘潭株洲南之间开行25对长交路列车，其中南段主要采取错站停模式，重点满足沿途小站的客流需要，西段主要采用站站停模式，并在周末和节假日加开高峰线。
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