在天元区黑龙江路，株洲市中通快递有限公司新的分拨中心内，技术人员按下按钮，近百米长的自动快件分拣线开始启动，进行第一次调试。这是株洲快递企业中的首条自动分拣线，将于9月底正式投入使用。

“有了这条自动分拣线后，我们可以减少40%的分拣人员，效率却可以大大提高。”该公司相关负责人介绍。

快递业是现代服务业的重要组成部分，对电子商务、先进制造业、现代农业等关联产业具有重要服务和支撑作用。目前，株洲市共有46家快递许可企业，全范围覆盖顺丰、中通、韵达等主要快递品牌，行业从业人员达到5200余人，快递网络乡镇覆盖率已达100%，“已经成为连接产业、城乡、区域的重要纽带。”

但与此同时，快递业发展方式粗放、基础设施滞后等问题仍较为突出。奔跑着前进的株洲快递企业，将如何美丽蝶变，跑得更快，更好地为地方经济和民生服务？

▲ 忙碌的快递。（株洲日报记者 谭清云 摄）

今年前7个月，人均收寄快件约10件

9月15日下午5点，家住天元区御山和苑的张女士在小区内的快递柜内，取出了她当天的第二个包裹，“前两天买了两套衣服，今天一起到了，等下回去就试试，合适就留下，不合适就退回去，现在有了快递很方便。”

快递压缩了时间空间上的距离，让购物没了本地外地的区别。这是张女士最大的感触，“网上有段子说，寄快递、收快递，每天最想见的人不是老公，而是送快递的小哥哥，我觉得似乎有道理”。

快递也拉近了情感上的距离。每年7月，炎陵黄桃成熟，陈明杰都会给在广州、东莞以及怀化的朋友寄去几箱黄桃，“以前是两天寄到，现在速度更快了，基本上一天就能到，头天寄出去，第二天就能收到新鲜的黄桃，很开心。”

像张女士和陈明杰一样，快递业正在深刻地影响人们的生活。

根据株洲市2017年邮政行业发展统计公报，全年快递服务企业业务量完成6270.53万件，快递业务收入完成51871.9万元。按全市年末常住人口402.15万人计算，去年，我市人均收寄快件约15件，人均支付快递费用129元。

这个数据还在继续快速增长。株洲市7月邮政行业发展情况简报显示，今年前7个月，全市快递业务总量为4285.92万件，同比增长39.42%，人均收寄快递约10件。

市邮政管局局长蔡军科认为，快递业已经越来越深入老百姓生活，在解决就业、带动和支撑电子商务快速发展的同时，也让老百姓节约了大量生活物流成本。

国家邮政局发展研究中心市场监管研究处负责人耿艳更是表示，快递企业平均每天服务2.8亿人次，快递已成为继衣食住行后又一基本需要。

▲ 忙碌的快递。（株洲日报记者 谭清云 摄）

快递帮助近两成黄桃“走出去”

今年，炎陵黄桃走向广州，走向深圳，甚至还走出国门，出口到新加坡、迪拜。

这背后，就有快递企业的“给力”付出。

据株洲市邮政管理局统计，2018年，炎陵县寄递企业共收寄黄桃94.43万件，约4566吨。按照全县黄桃总产量2.3万吨计算，19.85%的炎陵黄桃通过寄递渠道发往全国各地和海外，其中，邮政企业寄递黄桃52.20万件，占比超过5成。

邮政企业是助力黄桃走出去的主力军。市邮政管理局行业管理科科长刘伟介绍，邮政企业早在2015年就参与到黄桃经济中，利用邮乐购等平台进行黄桃销售。2017年，“炎陵黄桃”作为株洲市“一市一品”农特产品进城的示范项目，获得邮政企业大力推介，当年取得了寄递黄桃35万件的成绩。

“邮政企业有网点上的优势，更接近黄桃产区，特别是在农村地区，这是其他快递企业没办法比的。”刘伟介绍，今年，为了帮助炎陵黄桃走出去，邮政企业在炎陵黄桃主产乡（镇）、村，设立97个前置收寄点，每天有23趟满载物流车从炎陵县发出，果农们可在收寄点现场下单、收寄、包装、运输。

不单单是黄桃，快递业还帮助株洲服装服饰、醴陵陶瓷器皿等产品“走出去”。快递业对带动产业发展、地方经济的作用也越来越明显。蔡军科介绍，近年来，我市快递业发展迅速，行业规模始终位居全省第二位，主要原因就是本地电子商务的快速发展，成为了快递业发展的主要驱动力。

“2014年快递业务收入1.65亿元，2015年快递业务收入为2.16亿元，到了2017年已经增加到了5.19亿元，每年的业务量都急剧增长。”蔡军科表示，这个数据跟全市经济总量相比，虽然不是很大，看起来也不多，但背后拉动的产业发展数据才更为重要。

国家邮政局1月12日发布的《2017年四季度中国快递发展指数报告》显示2017年四季度，快递业务收入占国内生产总值的比重为6.6‰，快递发展对经济增长的直接贡献率为1.3%，快递业对消费增长的贡献率超过30%，对经济增长的间接贡献率超过20%。

如今，快递行业基础性作用更加突出，已成为新经济的代表和经济发展新动能的重要力量。“快递+的作用越来越明显，也越来越重要。”蔡军科说。

▲ 忙碌的快递。（株洲日报记者 谭清云 摄）

模式创新，株洲快递越跑越快

9月14日，在芦淞服饰市场做生意的王先生，准备发一件快递到河南郑州。电话拨出去后没多久，业务员就来了。但和传统的快递员上门取件不同，这次来的并不是某一家快递公司的员工。

不是快递公司，也能寄快递？ 

给王先生收寄快递服务的公司叫做芦淞商圈快递集散中心。“这家公司去年7月份才刚成立，商家有快递寄出去，或者有快递需要收取，都可以通过这集散中心进行中转。”市邮政管理局办公室主任赵伟介绍，这个第三方平台建立后，市场收寄件环境焕然一新，不但整合了资源，也有效缓解了商圈快递的混乱状态。

王先生对此很有感触，芦淞市场每天都有大量快递需要寄送，吸引了很多快递企业都在芦淞市场附近定点服务。但由于快递企业众多，快递车辆在市场内随意穿行，有些企业甚至还出现了恶意竞争。快递集散中心正是在这种情况下出现。

针对具体情况，开展模式创新，株洲快递企业越跑越快。

2015年10月，在醴陵，一家第三方管理公司平台——醴陵通达物流有限公司正式挂牌成立。这家公司由醴陵三通一达整合成立，目标是“做快递末端集散的典范”。

“2017年全年操作快进出港共计812万票，双11高峰期日均处理快递5.2万票/天，没有一天加班，全部在平常规定时间之内完成。”该公司相关负责人介绍，整合以来，签收率由整合之前的77％提高到98％，客户投诉同比下降50％左右，人均收入由2700元提高到3200元，公司利润成本占比由18％提高26％。

整合发展，取得了“1+1>2”的效果，“通达”公司的市场发展，正逐步“通江达海”。

（株洲日报记者 廖喜张）

【记者手记】

重视“快递+”背后的蓬勃力量

每一天，有1.2亿个快递包裹在中国传递——国家邮政局的数据表明，今年上半年，我国累计完成快递业务量220.8亿件，上半年净增量达47.6亿件。

而在株洲这个数据为40万件，每天大约有20万个快递包裹寄出，也大约有20万个快递包裹来到株洲。老百姓买劲十足的背后，是株洲不断扩大的消费市场，是本地不断升级的消费业态，是株洲产品不断赢得市场的表现。

根据市邮政管理局的统计，我市2017年的快递业务收入为5.19亿元。对于2000多亿GDP体量的株洲来说，5个多亿的业务量确实并不多，但我们更应该看到带来这个数字是靠6270.53万件快递包裹赚来的。6270.53万件快递包裹的实际价值有多少，我们没有办法计算，但很显然，肯定远远超过了5.19亿元。

国家邮政局统计数据就显示，快递发展对经济增长的直接贡献率仅为1.3%，快递业对消费增长的贡献率超过30%，对经济增长的间接贡献率超过20%。

所以，株洲支持快递业发展，更应重视“快递+”背后的蓬勃力量。如此，越跑越“快”的株洲快递产业，必将寄出希望，收获未来。