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赤峰至京沈高铁全线铺轨2020年7月正式通车

赤峰至京沈高铁喀左站客运专线铺轨现场。

大道如虹踏歌行,纵横通衢天地新。8月28日上午10时许,中铁一局宁城县铺轨基地,伴着大型铺轨机组的轰鸣声,一排轨枕和两条500米长的钢轨稳稳地落在坚实的路基上。这标志着赤峰至京沈高铁喀左站客运专线路基工程基本完成,正式进入轨道铺设阶段。

赤峰至京沈高铁喀左站客运专线于2016年7月正式开工,北起赤峰市,向南经平庄、宁城、建平,引入在建的京沈高铁喀左站,正线全长157公里,其中我市境内101公里、辽宁省境内56公里。全线共设赤峰西、平庄西、宁城、建平、喀左等5个车站,工程总投资170.45亿元,设计时速250公里,工程设计总工期4年。

按照设计,赤峰至北京503公里,列车运行时间为116.7分钟;赤峰至沈阳499 公里,列车运行时间为117.4分钟。运营初期预计赤峰西站每天开行动车组列车30对,其中北京13对、沈阳9对、大连2对、承德3对、丹东1对、盘锦1对、营口1对。

据了解,该专线建成通车后,赤峰到北京及赤峰到沈阳的直达时间均缩短至2小时,相比于现在的运行时间将分别节省约7个小时和8个小时,极大提高我市人民的交通出行效率。同时,将显著提升我市对外开放水平和城市知名度,加快赤峰融入京津冀、东北两大经济区的步伐,招商引资、文化旅游、商贸物流等方面将直接受益于京沈“两小时经济圈”, 有效推动我市京津冀清洁能源保障输出基地、绿色农畜产品生产加工输出基地、环京津冀草原风情旅游区等的建设。

据中铁一局相关负责人介绍,赤峰至京沈高铁喀左站客运专线今年计划铺轨施工189公里,将于2019年5月铺轨到达赤峰西站。预计2019年底完成四电工程、站房工程等建设,2020年1月1日至6月30日完成联调联试、试运行、验收等工作,当年7月1日正式通车。