2013年12月27日，北斗卫星导航系统正式提供区域服务一周年新闻发布会在国务院新闻办公室新闻发布厅召开，正式发布了《北斗系统公开服务性能规范（1.0版）》和《北斗系统空间信号接口控制文件（2.0版）》两个系统文件。

2014年11月23日，国际海事组织海上安全委员会审议通过了对北斗卫星导航系统认可的航行安全通函，这标志着北斗卫星导航系统正式成为全球无线电导航系统的组成部分，取得面向海事应用的国际合法地位。中国的卫星导航系统已获得国际海事组织的认可。

2017年11月5日，中国第三代导航卫星——北斗三号的首批组网卫星（2颗）以“一箭双星”的发射方式顺利升空，它标志着中国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。

GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报搜集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。

北斗导航与GPS的定位差距在哪？

GPS 系统定位精度在最初设计的时候是远远超乎设计人员的预料，甚至于不得不对 GPS 民用信号的精度给予限制，人为将定位误差加大到 100 米左右。只是后来差分技术破解了这一精度限制，于是美国才取消了 GPS 民用精度限制。

现在GPS有28颗卫星(其中4颗备用)运行在距离地面约20000千米的轨道上，分布在6条交点互隔60度的轨道面上。目前已经实现了单机导航精度约为10米，综合定位精度可达厘米级和毫米级。不过民用领域开放的精度依旧限制在约10米。

同时，依托美军的全球存在，GPS在世界各地遍布测控站，由于站点分布均匀，所以定轨效果好。而且美国正在进行 GPS 的现代化工作。最新的 GPS 卫星在 L2 频率上调制了新的民用信号，使用了第三个频率 L5，开发新的军用信号，总而言之，GPS 依然保持着业界老大的地位，短期内无人能敌。

北斗目前进行到第二代，正在铺开第三代。现在建成的北斗二代是一个只为亚太地区服务的区域系统，在欧洲、非洲、美洲几乎收不到卫星，在中亚、太平洋性能会打折扣。

北斗二代和 GPS原理类似，但轨道设置很大的区别。GPS卫星只设置在 MEO 轨道，而北斗二代分别设置在GEO、IGSO 和 MEO三种不同轨道。

北斗二代拥有 GPS 两倍的民用信号带宽，2.046MHz，理论上信号性能最佳，实测效果也不令人失望。但受限于地面测控站分布不够广泛、卫星分布不够均匀等问题，目前在亚太地区，现在北斗二代定位精度和准确度还比不过 GPS，按照计划，2020 年，北斗会成为第三个全球组网的定位系统。

由于我国不可能像美国GPS那样，在全球建立地面站，为解决境外卫星的数据传输通道，北斗三号采取星间、星地传输功能一体化设计，实现了卫星与卫星、卫星与地面站的链路互通。

将地面站与卫星之间的通信扩展到卫星与卫星之间的通信。也就是说地面站只要对某一颗北斗卫星下了指令，那么这一指令就能够在卫星之间接连不断地传递下去，所有的卫星都能够按照这一指令运行，从而使得整个星座的运行能够保持准确无误。有了这项技术以后，不仅极大地提高了我们国家导航卫星的导航精度，同时也减低了它对地面站的依赖程度，提高了整个导航卫星的自主程度。在地面站受损或攻击，北斗导航会一如既往的提供高精度导航定位数据服务。

优势

首先，北斗导航系统用的在轨卫星颗数比GPS更多，北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，而GPS空间卫星星座由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成。因此北斗在导航精度上、持续导航能力以及覆盖范围上都要高于GPS系统。

其次，北斗导航运用的技术比GPS更先进。北斗导航发展之处就立足于军民两用的基础上进行，而GPS则是优先于军用，之后才开始分步的民用化。同时中国国内的民用要求比美国需要的起点更高。因此使得对北斗研发的起点有很高的限制和运用范围，并且，GPS是上世纪60年代后开始的产物，而我们的北斗则是在进入21世纪才开始的起步的。同时GPS立足的是为了服务美国军事化之后才民用化。而北斗上马就军民两用并且加速构建国际化服务平台。

再次，北斗导航在导航的基础上附加了自己的新概念。诸如短报文通信：北斗系统用户终端具有双向报文通信功能，这在远洋航行以及航空等领域中有重要的应用价值。

最后，北斗导航在导航领域中的兼容性更好。由于起步较晚，相对于如何与其他系统的兼容就要优先考虑。既要有自己的个性，同时还要能够听懂别人语言的能力。这是后来者必须要做的，同时也是后来者兼容后的优势。