标题：零部件断供损失三千亿？浦东环保部门：环境违法绝不让步

新华社 上海 9月20日电(记者何欣荣 姚玉洁)一家本土零部件供应商的关停，可能影响300万辆汽车的生产，进而造成3000亿元损失？近期，德国汽车零部件企业舍弗勒的紧急求助函，引发多方关注。对此，上海浦东新区环保部门回应称，外资企业选择供应商，必须考虑其是否遵守环保法规，政府对于环境违法企业绝不让步。

9月18日晚间，舍弗勒投资(中国)有限公司(简称：舍弗勒)发布的一封紧急求助函称，今年9月11日，该公司唯一在使用的滚针原材料供应商上海界龙金属拉丝有限公司(简称：界龙公司)，突然书面通知舍弗勒，由于环保方面原因，上海浦东新区川沙镇政府自9月10日起，对该厂采取了“断电停产、拆除相关生产设备”等措施。

按照舍弗勒的说法，根据公司对相关客户的排查，发现滚针的断货将导致49家汽车整车厂的200多个车型从9月19日起开始陆续全面停产，并称“理论上这将造成中国汽车产量300多万辆的减产，相当于三千亿人民币的产值损失，局势十万火急”。

“300万辆汽车”和“3000亿人民币”的数字，很快在网上引发关注，甚至出现了一些“环保冲击实体经济”的声音。舍弗勒在求助函中表示，希望相关部门在不违反环保法规的前提下，允许界龙公司继续为其提供3个月的原材料供应，保证供应商切换需要的准备时间。

据了解，舍弗勒提到的界龙公司，位于川沙新镇界龙大道266号。该区域属于上海规划产业区外、规划集中建设区以外的“198区域”。界龙公司的具体生产工艺中包括酸洗磷化，因为无环评审批手续，在去年12月的中央环保督查期间，该公司被列为环保违法违规建设项目“淘汰关闭类”。地方政府相关部门曾在去年12月、今年3月，两次告知企业停止生产。今年9月4日，川沙新镇再次书面告知该企业立即停止生产，如不予配合，将采取“断水、断电”措施。目前，界龙公司已停产并自行切断了生产电源。

浦东新区环境保护和市容卫生管理局20日晚间回应称，长达9个月时间里，界龙公司有充分的时间与舍弗勒进行协调沟通和生产调整，不至于使对方感到突然和被动。舍弗勒作为德资企业选择供应商时，应考虑其合法性，以及其是否遵守中国的环保法规。

而舍弗勒在最新发布的微博中表示，目前已调动全球资源处理供应链事宜，对主机厂整车影响可控。

浦东环保部门表示，随着中央环保督查的深入开展，在中国生产的企业必须遵守环保法律法规。地方政府也必须落实中央环保法律法规，对敢于环境违法的企业做到关停并转，绝不让步，以此进一步推动产业升级和企业转型，回应人民群众对于“绿水青山”的期待。（来源：新华社）

【深度解读】

环保部关注舍弗勒事件：汽车业长期漠视供应链污染

舍弗勒提到的供应商名称是上海界龙金属拉丝有限公司（以下简称“界龙”）。面对断供危机，舍弗勒提出的解决方案，是“有关政府部门在不违反相关环保法律法规的前提下，允许界龙继续......提供3个月的冷拔钢丝服务，保证供应商切换所必要的准备时间”。

巨大的潜在损失和对产业的影响，让很多人对企业心生同情，甚至对强化环境监管的经济影响产生担忧。诚然，个案问题需要多方研讨，寻求最佳解决方案，但这家德企在自身的环境管理中，难道真的不需要反思吗？

经查，界龙为浦东新区2017年度区级重点监管企业。根据蔚蓝地图环境监管记录数据平台显示，2012年7月和2013年6月，界龙曾两次违反大气污染防治管理制度；

2017年4月，界龙又因“排放的污水水质超标”，违反《上海市排水管理条例》被城管执法局处以1000元罚款。

显然，界龙的环境风险并非没有预警，这些环境监管记录均可以公开查到，而宣称“环保理念在产品开发、采购、生产、材料的供应及处理时被列为首要因素”的舍弗勒，为何此前没有意识到供应商存在的这些污染问题呢？

汽车产业供应链很长，其中包括多个高耗能高污染环节，其污染问题绝不只限于顶针生产。早在2016年，环保组织绿色江南、绿行齐鲁和公众环境研究中心（IPE），就针对汽车供应链的环境污染展开调研，发现多家知名车企的轮胎、轮毂、发动机、传动系统、钢材、玻璃等零配件疑似供应商存在不同程度的环境违规。然而当环保组织尝试就疑似供应商的环境违规与汽车品牌进行沟通时，大多数选择了沉默应对。

截止目前，只有丰田、大众等推动供应商就监管记录的原因，及整改措施进行公开说明。

福特、通用汽车、起亚、奇瑞等知名品牌仍在回避环境责任，将供应链生产给环境带来的负荷撇给社区和公众承担。

与此形成鲜明对比的是，苹果、华为、Levi’s、溢达等一批IT和纺织品牌，已经在积极应用环境数据，每年推动数以百计的问题供应商整改。

面对空气、水和土壤污染的严峻形势，大规模治理已经在中国展开，强化环境监管是不可逆转的大趋势。显然，真正的风险源不是强化监管，而是产业链长期漠视污染问题。

各大汽车品牌以此次舍弗勒断供危机为教训，从检索和核查供应链的环境合规表现入手，对供应链的环境风险进行一次彻底的“摸底”，切实解决产业生产过程造成的污染问题，迈向环保、节能、低碳的绿色发展之路。