要说目前来看最尴尬的一款日系车，小编认为一定是西玛莫说。小编很想问，有几个人知道西玛这个汽车品牌？是不是听小编说起来都是一脸的懵逼？

西玛是日产汽车，对于日产系列，大家听得最多也只是蓝鸟、风度等中级轿车。出于战略考虑把市场的发展重点放在北美的无限infiniti，在中国只是偶然间在车流中掠过。冰冻三尺，非一日之寒。建立起一个品牌形象，不是一朝一夕能够完成的事情。因此，西玛在中国的发展形势，说得严峻点，真的要从头做起。

这款车可以说在国内最尴尬的地方在于，穷人买不起，富人看不上，就这样夹在中间的尴尬位置，因此销量惨淡也不是不能理解的。据了解该车的定位高于天籁，售价在23-26万元左右。
从外观上看，可以说西玛在外形上，最吸引人注意力的应该是它那一对机关炮型复式氙气大灯，这对头灯组光度要比普通氙气大灯强1.7倍，在夜间格外明亮，也能体现出豪华车的气派。西玛的前格栅由四条粗壮的横条构成，干净简洁，是设计师对大车的习惯手笔。

从车身尺寸来看，西玛的体积一点也不比同级车逊色，拥有5085mm的长度，不过该款车的整体车身造型过于圆润，整体上不够大气，豪华车最需要的外观造形上的内涵，是日本车一贯以来的弱项，虽然日产在这方面算做得较好的了，但在该款汽车上的表现仍旧不够好。

从内饰方面来看，西玛的内饰依旧延续了海外版日产MAXIMA车型的设计风格，中控台总体偏向驾驶员一侧。新车提供了真皮座椅、双区自动空调、换挡拨片、大尺寸液晶屏、一键启动和驾驶模式选择等配备。

从动力上看，配备全新VK45DE具有超强动力的V型8缸4．5升发动机，是日产专门为其顶级车系而开发的，其最大功率和最大扭矩分别达到250KW和446Nm，在同级别发动机中具有最出色的动力性能。钛金属气阀技术，球状汽缸头、新型皮带轮和轻质活塞的采用大大提高了发动机的科技含量，降低了震动和噪音，同时也被全世界公认为是最安静的发动机之一。
对于这样一款汽车，你会购买吗？
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