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科技一周汇 无电不欢电动车该解决续航

电动车已经让很多厂家都开始做出努力,无论是从豪华车型还是到家用车型,都纷纷为研发电动车做出自己的努力。即使车辆研发对于各大品牌来说不是什么难事,那么电动车要命的续航问题就是各家最希望突破的,无论是车企还是电池厂家。下面我们先来看看近期又有哪些关于新能源的消息。

奢华电动车来袭全新幻影将推纯电动版

全新一代劳斯莱斯幻影将跳过混合动力直接退出纯电动版车型,同时劳斯莱斯还宣称未来将为客户提供更多订制化服务。

为面对未来欧洲禁售燃油车政策做准备,劳斯莱斯决定一步到位,直接开发纯电动车型。对于幻影潜在客户而言,纯电动能够来更好的行驶舒适性,至于续航等问题,则不会成为他们关注的焦点。

瑞典Uniti推出纯电动车型12月7日亮相

瑞典创业公司Uniti推出了一款定位于城市轿车的纯电动车型,续航里程300公里,并配备了辅助电池技术。

Uniti推出纯电动车型

据悉,具体交付时间预计要到2019年左右,目前Uniti已经与德国技术巨头西门子公司展开合作,首批制造5万辆。

Uniti推出纯电动车型

性能方面,新车最大续航里程300km,并配了辅助电池技术,应急时可以更换辅助电池供电,最大续航30km。新车将有两款车型可供选择,分别为2座及4座车型。

日内瓦车展亮相Rimac新电动超跑预告图

Rimac品牌发布了一张旗下最新电动超跑的预告图,作为一家克罗地亚的汽车品牌,具备这样的制造工艺,不得不令人钦佩。

Rimac新电动超跑预告图

动力方面,官方并没有公布,但参考之前发布的RimacConceptOne,最大马力1242Ps,最大扭矩600牛米。0-100公里/小时的加速时间为2.5秒,0-200公里/小时的加速时间为6秒,0-300公里/小时加速时间为14秒。

笔者观点:现在生产电动车,对于中国和国外品牌的战略略有不同,由于中国纯电动车方面下手较早,而且对于国家政策来说车企们更加务实,打造的都是量产车型,而对于国外品牌来说更多的要保证燃油车的量,电动车而是树立口碑、打造形象的时候。所以,可以看到近期发布的电动超跑都是国外品牌。

建全新电池研发中心英政府投八千万英镑

英国将在英格兰中部西米德兰兹郡建立一所全新的汽车电池制造开发中心,英国拟向该地投资8000万英镑(1.07亿美元)用于发展应用了最新电池技术的电池加工制造。此电池中心将会提升英国在电池领域的竞争力。

此次制造开发中心与华威大学制造集团合作,为达到更好的空气质量,汽车制造商也在努力研发更环保车辆,为此为英国的制造能力不足做出贡献。

吉利旗下伦敦电动车将继续开拓欧洲市场

吉利旗下的伦敦电动汽车公司将继续扩大海外市场,并在欧洲大陆第二个城市继续扩大市场。伦敦电动汽车公司现在隶属于吉利旗下,伦敦电动汽车公司在荷兰阿姆斯特丹投入225辆电动出租车为当地老年人以及残疾人士提供了交通运输服务。