汽车

是现代化最积极的产物

现在是越来越多人买车

汽车保有量也呈直线式飙升

但随着汽车的普及

汽车安全问题也日益严峻

尤其是在我们脚下这片广袤的土地上

每天

每时

每刻

都在上演车祸的悲剧

在中国

每年因为车祸而夺走的生命

高达10万

那就意味着

每6分钟就有一个人因车祸离世

每1分钟就有一人因车祸受伤

冰冷数字背后曾经是鲜活的生命

他们无时无刻警醒着我们

汽车安全的重要性

在汽车安全中

车身结构

是最直接影响到我们人身安全

的重要环节

当车身受到猛烈冲击时

如果车身结构出现问题发生变形

车内空间将受到挤压

驾乘者的生命将受到严重威胁

准确的说

就是九死一生

所以

车身结构就是车辆安全最核心

也是最稳固的防线

但随着中国品牌的崛起

现在是越来越多的中国品牌车型融入汽车市场

随之而来的不仅是购车的热情

更多的是对中国品牌汽车安全的忧虑

毕竟“年轻”的中国品牌

在技术上让人有所疑虑

也实属正常

但有这么一个中国品牌

在汽车安全上

就像是一颗定心丸

一直全面地保护着驾乘者的安全

这就是哈弗

全系无差别的C-NCAP 5星

碰撞安全是每个车企，每款车都必须面对的挑战。C-NCAP则是目前世界上最权威的碰撞机构之一，主要测试的对象是在中国市场上市的车辆，测试项目分为正面100%重叠刚性壁碰撞试验（50km/h）、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验（64 km/h）、可变形移动壁障侧面碰撞试验（50km/h）和后碰颈部保护试验，5个测试项目。试验后的结果以1-5颗星为评判标准，5星为最高评判标准。

而在所有的测试中，无论是哈弗H2还是哈弗H9，哈弗的全系车型均以最高的C-NCAP 5星通过，这对于一个车企来说，无论是中国品牌还是合资品牌，都是相当不容易的，而且抗冲击能力方面，哈弗的产品比起一些合资品牌更加出色。这也有赖于哈弗极具特色的“3DP”安全技术，从“乘员、行人、车辆”三个维度，实现全方位的安全保护，为驾乘者提供更安全合理的驾乘环境。而这些都反映在车主的反馈当中，对于哈弗旗下SUV车型的安全表现，都有着相当高的评价的。

车主评价甚高，安全概念深入人心

2017年8月8日，九寨沟地震山体坍塌，哈弗H7L车身被大树和巨石重压下居然也没变形，一家五口顺利逃生。

哈弗H7是按照C-NCAP超五星安全标准设计，仅主动安全与被动安全措施就多大17相，这是同级同价位车型里，非常少有的。而且哈弗H7全车的高强度钢使用率高达68%，热成型钢使用率达12%；环形结构的车身，关键部位均使用超高强度钢。“R2”双区“冲击溃缩区”“高强度座舱区”等设计，360°保证驾乘者的人身安全，免受冲击和强压带来的威胁，所以哈弗H7L能扛住大树和巨石重压下也没变形，实属正常。

2016年11月，哈弗H8被追尾，本次事故中，哈弗H8尾部几乎没有损坏，但是现代轿车前机盖损坏严重。

新哈弗H8在安全方面有着十分亮眼的表现，所搭载的安全配置非常丰富。新车在保留博世第九代ESP系统、TPMS胎压监测、碰撞安全保护系统、驾驶员状态监测、高强度车身设计等众多主被动安全装置的同时，增加ACC、前碰撞预警、自动紧急制动、并线辅助、车道偏离预警等配置。

2016年9月15日在浙江嘉兴，一辆哈弗H2突遇事故被重达5吨钢筋压顶，从事故现场来看，拖拉机上的钢筋都重重压在哈弗H2车顶，据围观群众反映，压在哈弗H2身上的钢筋高达5.6吨，远远超出了这款国产车的车重和承受。但凭借着哈弗H2过硬的品质，事故中哈弗H2的司机仅受轻伤，由此可见，哈弗H2的抗压能力有多强悍。

2016年8月，哈弗H6 Coupe与某合资品牌汽车发生碰撞。合资品牌汽车的前面被撞成稀碎，而哈弗H6 Coupe引擎盖变形不大。这都有赖于哈弗H6构建的“铠甲安全系统”，哈弗H6的车身采用的高强度钢占比超65%，而且在焊接部分采用的是激光焊接技术，从用料到拼接都非常稳固，就像是一个坚固的整体，最小化驾乘人员收到的冲击力，全面地保证他们的驾乘安全。

2015年3月，哈弗H9与某合资品牌汽车在高速路段发生碰撞。这起事故中，合资品牌汽车发动机侵入驾驶室，车辆A、B柱完全变形， H9在事故后车身结构完整，驾乘人员的生存空间得到了有效保证。

哈弗H9是目前少数采用承载式车身设计的SUV车型，独立的钢架大梁为H9带来强度非常高的底盘，它的好处在于，能够具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用，对车身结构起到更好的保护作用，让车架能够吸收更大的冲击力。与此同时，哈弗H9的车身采用的是环状包络骨架和冲击能量吸收车身结构，而且车架还采用了高强度钢板，引用率高达90%以上，整体的车身刚性非常高，保证车辆在发生碰撞时，能够抵御大部分的冲击力。而且哈弗H9还具有多种驾驶模式，即使是在雪地、沙漠、泥泞山路等恶劣路况也能轻松驾驶，通过性表现非常高。

安全辅助系统，伴你安全出行

当然，一款车除了安全架构外，还需要丰富的安全系统才能保证车辆不会因为失控而造成车祸的危险，安全功能在某程度上比起车身安全架构更加重要，毕竟没有碰撞就没有伤害。而哈弗在车身安全系统方面也不遗余力，在哈弗的车型上，你会发现它的功能配备比起同级的车型更加丰富，例如哈弗H6的配置，从全系配备ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车和陡坡缓降等辅助安全系统，这是同级里非常少有的，也是同级别，同价位区间里，配置最丰富的车型。

而且在主被动安全配置引进上，哈弗SUV均选取博世、奥托立夫、大陆等全球顶级安全配套商，作为合作伙伴，无论是质量，还是实用性都非常有保证，绝不会以次充好，为了降低成本而把这些配置砍掉或换成一些实用性极差的系统配件，由此可见，哈弗对消费者有着非常高的责任感，这是一个车企必须具有的，但也是很少企业所具有的品质。

一个车企该如何讨好消费者，只需要给消费者所需的东西就行，而一个车企该如何对消费者负责，却是一件需要严谨认真和坚持不懈的事情。哈弗旗下的SUV车型在销量上之所以能够一直处于市场的顶端，确实有它出色的地方，而安全，就是哈弗给消费者最重要也是最让人信赖的地方。经过10年的市场验证，哈弗赢得了安全、皮实、耐用的良好口碑，甚至被消费者称之为“国货良心”，因此也吸引了近400万客户选择哈弗，肯定了哈弗在市场上的优异表现，也是哈弗优质产品的最大证明。在未来，哈弗还将为大家带来更高级别的自动驾驶系统-“i-pilot”（智慧领航系统），采用北美、印度、中国三地协同开发的模式，已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准，目前正处于路试阶段，有望在2020年后投产，到时候，哈弗将推出完全无人驾驶的、最安全的SUV车型，为大家带来更便捷、快速、安全的行驶体验。

来源：爱车兵团