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6月26日“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。记者有幸在第一时间目睹“复兴号”车厢全貌。
据悉，车厢内座位号与原先的显示方式有所不同，座位号将会根据车票的售出情况改变颜色，黄色代表“预售”，红色代表“售出”，绿色代表“未售”。
免费公共wifi已全面覆盖车厢，可直接在手机上连接使用。车厢内，在座位之间设置了插座，插座上不仅有传统的电源接口，还配置了usb接口。
记者在车厢内看到，开水饮水机增加了保险锁按钮，需要先按下红色解锁，这样可防止儿童意外接触到开水而被烫伤。
贴近车身可以发现，“复兴号”车身线条更为流畅。龙虎网记者了解到， " 和谐号 " 动车组车顶有个 " 鼓包 "，那其实是受电弓和空调系统。而" 复兴号 " 则把这个 " 鼓包 " 下沉到了车顶下的风道系统中，这样的设计不仅使列车看起来更美，列车阻力也有所下降。
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目前“复兴号”中国标准动车组有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号。“CR”是中国铁路总公司英文缩写，也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。
型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达时速400公里及以上，持续运行时速为350公里；
“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；
“F”为技术类型代码，代表动力分散电动车组，
“J”代表动力集中电动车组，
“N”代表动力集中内燃动车组。
文章来源：今日头条
京公网安备 11010802023289 号
