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怕被击沉:美万吨巨舰在中国周边练弃船

根据美国海军官方网站2017年6月13日的报道,隶属于“好人理查德”号两栖戒备大队的“阿什兰”号船坞登陆舰举行了一次弃船演习。此次演习的海域在菲律宾海,由于临近南海海域,其中的意味到很有意思。那么,“阿什兰”号举行弃船演习真的是害怕被中国的反舰导弹击沉吗?

图为“阿什兰”号船坞登陆舰上搭载的美国海军陆战队第31陆战远征队队员正在有序地前往飞行甲板。从这张照片之中,我们可以看到,“阿什兰”号搭载有大量的集装箱和两栖突击车。

“阿什兰”号船坞登陆舰属于“惠特贝岛”级的最后一艘,舷号LSD-48,于1992年5月9日服役,是比较老的船了,母港在日本的佐世堡。“惠特贝岛”级两栖舰共计建造8艘,全部处于现役状态,其满载排水量为1.68万吨。



“惠特贝岛”级船坞登陆舰的航速超过20节,最多可搭载4艘LCAC气垫登陆艇,或21艘LCM-6型机械化登陆艇,或者是36台AAV两栖突击车。一艘这样的船,最多可以搭载504名海军陆战队员。

该级舰主要强调坞舱的运载能力,因此没有机库,但有宽大的直升机甲板,可以容纳MV-22倾转旋翼机和CH-53重型直升机起降。那么,美国在靠近南海的海域执行弃船演习究竟是为了什么呢?其实不用过度解读。


对于海军来说,弃船演习一般都要定期举行,属于例行演习的范畴,目的是确保舰上人员能够熟悉突发情况的流程。美国海军非常重视这种演习,以防止发生大的灾难(比如船被击沉)时,因混乱而造成过度的人员伤亡。在一些国家,战舰被击沉往往成为忌讳的话题,但直面现实,勇于做出预防性的训练,反而才是真正以实战要求为准绳。


而且在弃船的时候,舰长往往都是最后一个下船的,就是为了要留有指挥人员,确保全舰人员能够安全有序的撤离。不仅仅在中国周边海域,只要是美国海军的舰艇,无论是在哪一个责任区,都会有这样的演习。作为全球第一的海军,美国海军并不忌讳沉船,而是将其作为例行训练的组成部分,因此不存在怕谁的问题。