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聚焦“两会”:跨岛发展 建设国家中心城市

过去5年,厦门轨道交通建设进展迅速,实现了从无到有的跨越,1号线已全线铺轨。政府工作报告提出,2017年要确保地铁1号线试运营,全面加快2、3、4、6号线建设。来自轨道集团的市人大代表杨波认为,轨道交通是城市及城市组团之间最具潜力的交通工具,多条地铁线路同时开工,密集推进,将加速岛内外一体化进程。

市人大代表 杨波:从市里面的安排来说,对我们的要求来说,是要尽快把地铁线路建成网,应该在未来5年之内就要把它建成一个网络地铁,方便市民出行,也把岛内外互相的连结更紧密。以后对整个厦门市的均衡发展也是有帮助的。

政府工作报告提出,未来5年厦门本岛将侧重提升功能品质,加快建设金融服务、商务营运、旅游会展和消费购物四大中心,结合风貌建筑和环境保护,加快老城区保护开发和城中村改造。今年我市将完成60个老旧小区改造,改造提升9条道路市政设施和19条道路园林绿化,并打造一批夜景亮化、立面美化精品工程。代表委员认为,城市功能品质提升应增强系统性、前瞻性,融入城市管廊、海绵城市等先进建设理念,同时,彰显闽南文化特色。

市人大代表 林燕妮:我们厦门是一个旅游城市,其实我们有很大一块是闽南的代表,跟台湾、金门这边有很大的一些互动,那么我们能不能考虑这一块的特色在里面进行一个提升。

解决城市中心区停车难,也是代表委员关注的话题。2016年,通过市政协提案督办,我市岛内道路停车泊位全面实施统一非现金收费,规范了服务行为,提高了泊车效率,8000多个停车位一年收费收入达到5000万元。代表委员们表示,我市还应大力尝试利用社会资本兴建公共停车场,制定完善鼓励的政策和措施。

市政协委员 许勇铁:我们在公共停车建设的时候,在土地招拍挂的时候,能不能设定一些条件,对社会资本来建设停车场允许它做一些配套,既满足了停车者的需求,同时通过这些配套平衡他的一些投资。

来源:搜狐