核心导读：

说到车队，你一定联想到了炫酷的赛车和风驰电掣的速度，很是“高大上”的感觉；一群平均年龄不到16岁的“娃娃”搞车队，听上去是不是有点不靠谱？不过，所谓自古英雄出少年，不要小看这群“学生党”——在上月中旬举行的中国大学生巴哈（越野车）大赛中，他们力压众多本科生队伍，拿下大赛总成绩第三；在大专组中，这支队员年龄最小的车队更是以第一名的成绩获得冠军！

驾着自制赛车决战襄阳

这支车队名称为“致梦SZT”，来自苏州建设交通高等职业技术学校，车队成员共有27人，其中17人为注册队员。

细心的读者应该还记得，上月初，在建设交通校尹山校区，“致梦SZT”车队发布了一款由同学们自主设计制作的炫酷越野赛车。10月16日，车队队员就驾驶着它出征在湖北襄阳举行的2016中国大学生巴哈大赛。

巴哈，是西班牙语“Baja”的音译，就是“越野车”的意思。中国大学生巴哈大赛（Baja　SAE　China，简称BSC大赛）由中国汽车工程学会主办。该比赛由高等院校、职业院校及相关专业在校生组队参加，包括越野汽车设计、制造和检测等比赛项目。今年巴哈大赛共有包括北京理工大学、哈尔滨工业大学、厦门理工学院在内的26所本科院校、33所专科院校和2家企业共60余支队伍参加。

各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间内，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。为期三天的赛事包括多种静态与动态项目测试，静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销的现场答辩等，动态项目则包括牵引力测试、操控测试、爬坡测试、耐力测试等实地驾驶，因而这是对于参赛学生专业知识技能、综合能力素质以及团队合作的一次全方位挑战。

“我们是唯一一支初中生起点的五年制大专学校车队，选手年龄最小，知识能力也相对弱些，所以就是抱着开开眼界，学习切磋的心态去参赛的；”车队指导老师徐兴振笑着说，“没想到孩子们在强手如林的赛场上这么给力，各项发挥配合都非常出色，总成绩一出来大家都好兴奋，第三名！大专组里排第一！还获得了大赛唯一的最佳风尚奖。”

雨水泥泞中最显“英雄本色”

“太不容易了，根本没想到是那样的赛道啊。”回忆起两周前的襄阳“大战”，车队队员们一边笑着一边感慨。专家答辩，操控驾驶过小树林、乱石堆、过大滚木……都没太难住队员；可是，赛事进入到第三天，当地突然下起大雨，让众多车队措手不及。赛道完全成了泥浆道。“脚踩到道上，立刻陷进去了。”车队队长高亮说。“头盔上不断被飞溅起的大团大团的泥块砸到，驶上赛道几分钟，护目镜完全被泥浆糊住看不见了，只能不停地用手去擦拭。”车手周振杰说，“每次进站加油，队员们都冲上来，徒手把车厢里的泥块刨出来，否则车子就太重了，每次起码要挖出数百斤烂泥。”“不说别的了，反正我整个就成了‘泥人’，脱下来的赛车服大概都有几十斤，沾的泥巴太厚重了。”

就是在这样的雨水泥泞里，赛车还要过水坑、三驼峰、炮弹阵、轮胎阵等障碍，“三个小时都不知道是怎么挺过来。”周振杰说，“不断看到别的车队的赛队‘罢工’了，翻车了，或者陷在泥里根本出不来，我们的车虽然最后已是面目全非，但毕竟完成了所有任务到了终点。”

“说实话，刚到赛场时，看到别人家的车材质更轻盈，设计也更巧妙、灵活，我们还真有些不自信，但遭遇这样的鬼天气，我们赛车的扎实、牢靠就成了胜出的关键。”徐兴振老师说。

车队生涯：苦和乐中收获青春成长

“致梦车队”成立于2014年9月，包括方程式车队和巴哈车队。这个校园车队规模不算大，但职责分工明确，又包括车身组、车架组、传动组、悬架组、传动组、制动组、转向组、发动机组等，经理、新闻官等岗位也一应俱全。“2012年，还只是一个汽车社团；2014年，试着制作了一辆方程式赛车的样车，随后就有了车队。去年开始尝试制作越野车，今年独立完成了设计、制造、运行巴哈赛车。”车队经理黄懋悦是个漂亮的女生，但对于赛车这项很“man”（男子气）的运动情有独钟。事实上，车队里有好几个女孩子，比如负责车身组的韩继弘、悬架组的王颖婷等等，相比男生，她们更细心，很多复杂的计算都是她们在完成。

车队成员大多是二三年级的学生，平均年龄不到16岁。队员们在这辆巴哈赛车上倾注了很大的心血，整个制作过程从今年3月开始，8月基本完成，然后又不断地调试改进。“暑假大家基本都没回家，整天‘泡’在车队里，经常工作到子夜，通宵也是常有的事，反反复复遇到问题，想方案，不行就再来。”高亮说，“今年7月，大赛在即，车队却遭遇了巨大挫折，在一次练习中，由于车身较重，悬架在飞坡后断裂，赛车直接撞上了篮球架。但也是有了这次挫折，队员们才想到了改进赛车材质，使得赛车速度有了进一步的提升。”

“对于同学们来说，车队也是一个学习团体，每个组的成员又都是别的组的‘小老师’，相互补充知识盲区，相互学习。”徐兴振老师说，“相比在教室里，在车队里的学习是更主动，也更接地气的，因为问题一个个等着他们去解决，而且一个人的计算失误，可能导致大家都做无用功。所以除了专业上的飞速提升，车队生涯对于孩子们的情感、价值观、人生观都有非常积极的影响。”

“大家一起同甘共苦的情谊和经历是特别美好的记忆；然后就是通过赛事，也极大地拓宽了视野，会经常有机会和985、211大学的学长们切磋交流，收益良多。世界变得很大，有无穷无尽的东西可以去学去探索，让我们面对未来更加自信吧。”高亮说。