松洲街道 首页
未来5年,松洲街将这样发展

松洲街位于广州市西北部、广佛都市圈中心、珠江西航道上游江畔,辖内有广清、广佛、北环高速及内环路放射线等多个出口,区位交通优势成为了松洲街经济发展的重要保障。


近年来,广州市“中调”、“北优”两大战略的实施,城区空间的外拓,以及白云中心城区的建设等,都为松洲街的发展带来了机遇。去年,该街实现地区生产总值51.94亿元,基本形成了以批发商贸业、现代工业和房地产业为重点的产业格局,但仍存在产业形态较差、布局散乱等挑战。


未来,这个广州市西北部重要的交通枢纽,将如何发展呢?记者从松洲街获悉,目前,该街的“十三五”发展规划正在修改,但未来5年的发展思路已基本明确,将致力于优化产业布局,加快“三旧”改造,打造成为服务广佛的重要区域商贸和居住中心。




关键词:产业布局


一轴三带 构筑一中心三大园区


地处广佛都市圈中心的松洲街,虽然有着得天独厚的区位优势,但是以工业为主、服务业为辅的产业格局也逐渐显现出弊端,经济发展后劲不足。


松洲街经济科相关负责人介绍,未来5年,松洲街将在优化发展布局上狠下工夫,以“一轴三带”的总体发展空间格局,构筑“一中心三大园区”支撑的产业发展格局,加快推进产城一体化发展。据介绍,松洲街将以交通动脉增槎路为中轴、以双地铁交汇带、珠江西沿江带以及卫生河休闲带为节点,打造成为广佛重要区域批发商贸中心、公路地铁服务商业聚集园区、珠江西岸都市生态宜居园区以及卫生河休闲带文化创意园区。


一方面,松洲街将以增槎路为中轴,着力打造现代化批发贸易市场园区,形成农副产品和食品交易的“广州价格”,并进一步完善基础设施,发展电子商务,推进交易平台建设等,推动现代商贸服务业、物流配载服务业的发展,打造广州农副产品展贸批发中心和电子商务区,成为影响华南的重要区域批发商贸中心。


另一方面,结合罗冲围客运站搬迁以及地铁8号、12号、13号线规划施工,双地铁交汇站槎头和聚龙站区位优势明显,重点发展大型商场、酒店餐饮等,形成以商业、商贸功能为主的商业集聚园区;在珠江西沿江带,重点利用华侨糖厂等地块,发展商业、房地产、餐饮娱乐等行业,形成商贸和居住为重点的生态宜居园区。


此外,松洲街将在北环高速以北、卫生河入珠江西航道两侧的河岸,打造一个市级湿地生态公园,并借助罗冲围湿地公园建设,重点发展基于文化、影视制作、轻工食品工业设计、时尚消费等领域的具有影响力的文化创意产业集聚区。


关键词:“三旧”改造


一村一策 推进城中村整治改造


优质的办公和居住环境是招商引资的新引擎。据了解,目前松洲街的厂房物业较为破旧,辖内缺乏上档次的商业街以及中心商业区,在城市形态上乡镇面貌较为浓厚,这些因素都成为了松洲街招商引资的阻碍。


近年来,松洲街对辖内“三旧”地块的现状、权属、使用性质等情况进行摸查,形成了《松洲街各村“三旧”改造用地情况一张图》,并通过上门走访、召开研讨会等多种形式,深入了解村社、企业的改造意愿和想法,为“三旧”改造工作的顺利开展奠定基础。


据介绍,“三旧”改造,首当其冲就是城中村改造。考虑到辖内城中村密集的现状,松洲街将坚持一村一策的改造思路,按照“全面改造+重建”、“部分改造+综合整治”两种模式,推进城中村整治改造工作。


同时,该街将探索建立有效的激励机制,采取村集体积累、村民自筹、社会融资、土地出让等多种渠道筹集改造资金,统筹协调各方力量,加快组团城中村改造的步伐,促进城中村空间形态向城市转型、管理向社区转型。


此外,对卫生河沿岸等地的低矮旧厂房,松洲街将坚持政府主导与市场参与,点面结合与成片改造、权衡城市效益和分类指导原则,推进旧厂房和旧市场的改造,促进产业发展和居住形态升级。


截至目前,松洲街辖内的16个批发市场已经有6个加入改造,其中新源粮油批发市场和东旺蛋品批发市场成为此次改造的重头戏。其中,新源粮油项目一期已经完工,东旺蛋品项目也有望在年内开工。


关键词:转型升级


发展互联网经济 推动优质企业转型


数据显示,截至去年年底,松洲街辖内已有46家“四上”企业,但是目前仅处于“前店后厂”的经营模式,产业层次低端,经营低效。


在经过一系列申报评估流程后,松洲街启动了优质企业转型升级项目。目前正在进行的主要有广州槎龙仓库等5个项目的转型升级申请。其中,广州槎龙仓库的阿六冻品、华南综合楼、同德家私城等3个项目已纳入2015年下半年第二批实施计划,均已出具改造方案。


以阿六冻品为例,该市场地块原为禽畜交易市场,产业层次低端,经营低效,且环境较差。目前,除了临街几家商铺售卖冻品外,该地块一直处于闲置状态,造成土地利用低效和资源浪费。今后几年,松洲街将通过完善地块传统冻品批发市场、提高管理水平,为企业及个人提供网上交易洽谈的平台,将其打造成为拥有独立商城、第三方电子商务的电子商务平台。届时,阿六冻品将成为集商务服务、电商平台、信息交流、企业办公等配套于一体的电子商务平台和办公基地。


同样,待地铁8号线与12号线建成后,地处交汇处的同德家私城的区位优势将更加明显,但是目前其采取的现场、现货、现金“三现”交易模式经营效率低,且该区域人车混杂,显然不利于长远发展,转型升级势在必行。


未来5年,松洲街将以双地铁交汇的槎头站和聚龙站为辐射,发展地铁商圈,并以互联网经济发展为契机,推动传统家装市场的转型升级,形成以商业、商贸功能为主的商业集聚园区。