第20万台整车下线，对于广汽三菱而言，意义非凡。而选择展示定位与纯正城市SUV的国产欧蓝德，也彰显着广汽三菱对该车型的重视与厚望。

10月14日，一辆红色欧蓝德从广汽三菱长沙工厂总装车间下线，这是2012年广汽三菱成立至今累计生产的第20万台整车，广汽三菱相关负责人表示，这台中高级纯正城市SUV的下线，标志着广汽三菱在成立四周年之际迎来了企业发展建设道路上新的里程碑，亦是广汽三菱在生产能力和综合实力稳步提升的新标志。

精准定位SUV市场

广汽三菱自诞生就以“SUV世家”的品牌定位和形象角逐SUV细分市场，致力于成为中国SUV第一品牌。这一理念在竞争激烈的中国车市并不多见，而广汽三菱则以近乎“执拗”的态度坚持着“SUV世家”招牌，从第一款车型新劲炫，到刚刚上市便受到热捧的国产欧蓝德，广汽三菱目前的SUV产品涵盖了大中小三个市场级别，成为了SUV购车者的首选品牌之一。

回顾广汽三菱这四年的发展历程不难看出，从渠道到产品，从服务到品牌营销的全面发力是其逐渐取得SUV市场话语权的关键所在。2015年11月19日，广汽三菱宣布完成对进口三菱的100%收购，进口三菱的加入，为广汽三菱未来销量高速增长注入一剂重要“强心针”。此次并购不仅使进口车型和国产车型开始在同一个平台上进行管理，市场推广和销售渠道资源也进行了整合，对广汽三菱建设统一高效的完整渠道带来了里程碑式的意义。而且使得广汽三菱在新产品导入，丰富产品矩阵方面有了更大的发力空间。通过资源的全面整合，国产车型和进口车型将相互带动，推动三菱汽车在中国的发展。

“SUV的专业性能经受了国际赛事的检验。”上述负责人介绍，达喀尔拉力赛是目前最严酷的越野拉力赛事，广汽三菱取得了12次冠军且7次连冠的彪悍战绩。在荣誉的背后则是广汽三菱过硬的专业越野技术，其全面承袭了三菱汽车的技术精髓，并融合了广汽集团精湛的造车工艺。并且，广汽三菱还为产品制定了“产品一次下线合格率”的考核指标，在新产品量产初期就实现了整车质检“零缺陷、零扣分”的双突破。

“五年十车+新能源”战略

打造SUV大家族

为了更好地抢占SUV市场高地，广汽三菱发布了“五年产品导入规划”，在未来5年内会以平均每年2款的速度持续导入10款新车型(含改款车型)。2016年4月在北京车展推出的全新劲炫和2016年9月全新上市的欧蓝德，正是新车导入规划的落地。广汽三菱正在产品布局上奋起直追，以家族产品矩阵征战未来SUV江湖。城市中高级SUV欧蓝德、小型SUV全新劲炫、专业赛事级大型SUV新帕杰罗·劲畅，这三款车型组成了广汽三菱SUV家族的初级阵营。未来5年内这个车型阵容将以翻三番的速度扩容。

值得一提的是，在广汽三菱引入10款车型的规划表上，新能源成为一个重点方向。广汽三菱自成立之初，便确立“以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球”的企业理念，并以“SUV+新能源“为产品战略，承袭三菱汽车前沿的新能源汽车技术优势。目前广汽三菱省市区政府的指导与支持下，正协同三菱汽车着手进行插电式混合动力欧蓝德在中国的实证试验，为三菱新能源车型进入中国市场积极准备。

(来源：产经周刊)

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