动力汽车持续利好锂离子电池将产业化 _鸿蒙

目前世界锂离子动力电池生产主要集中在中国、日本、韩国，其中中国企业数量最多、产能最大。

中国已形成较为完善的锂离子动力电池产业链体系，掌握了动力电池的配方设计、结构设计和制造工艺技术，生产线也逐步从半自动向全自动大规模制造过渡。但中国锂离子电池企业在高端材料与相关基础研究，以及电池安全性、可靠性和系统管理技术等方面与国外先进企业仍存在较大差距。

据介绍，“十二五”期间中国锂离子动力电池比能量达到160瓦时/千克以上，成本低于3元/瓦时。根据《中国制造2025》，到2020年，中国锂离子电池比能量将达到300瓦时/千克，将实现产业化，动力电池将实现智能化制造，产品性价比得到大幅提升。

未来相当长一段时间，中国节能将以普及插电式混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车为主要任务。因此，下一步，提高动力电池的智能制造水平、完善验证测试方法和标准体系，是中国动力电池发展的关键任务。

（转自科技世界网）